宝马公司赛车分部的主管马里奥.特森(Mario Theissen)力劝其一级方程式的合作伙伴威廉姆斯车队在剩下的四站比赛中考虑运用车队命令车手的行动，使得车队在最后取得双赢的局面。

　　依照当前的形势，威廉姆斯车队非常有希望同时获得车手冠军及车队总冠军。在车队总积分榜上，威廉姆斯车队只落后于法拉利车队2分，领先第三位的麦克拉伦车队有15分之多，而在车手总冠军争夺方面，蒙托亚经过了近几站优异的表现，成绩一跃到了第二位，这位哥伦比亚小伙子目前只落后于六届世界冠军大舒马赫6分。

　　威廉姆斯的另一位车手，小舒马赫占据了车手职分榜的第四位，比队友蒙托亚少了12分。鉴于目前的排位形势，威廉姆斯车队必须把重心放在其中一位车手身上，毫无疑问那将是蒙托亚，这就意味着，小舒马赫将是剩下比赛中的"二号车手"。

　　特森在接受汽车体育杂志访问时表示："我想我们现在是时候要坐下来谈一下我们未来有可能遇到的情形。我们有机会把车手及车队总冠军同时拿下，当然，法兰克(威廉姆斯老板)也想到这一点，我们都想尽一切办法想两辆赛在剩下的比赛中都取得比较好的成绩。"

　　在宝马公司的压力下，威廉姆斯车队的技术总监柏特里特.希德(Patrick Head)承认在必要的时候，车队会命令其中一位车手尽力去"帮助"另一位车手夺冠。但另一方面，车队的首席工程师迈克尔(Michael)表示："我们在匈牙利站的比赛策略与在德国站的策略将是相同的，当然，我们也会根据赛道上发生的一切而改变作战方案，现阶段，我们并没有对个别车手发出命令，他们在赛道上将是自由的，随意的进行比赛。" （Benny）