特约记者丹宁报道 在夺得西班牙大奖赛冠军之后，舒马赫又进行了一周紧张的试车，在奥地利大奖赛前夕，舒马赫终于有机会回到瑞士的家中好好地休息一下。在此期间，除了和一支由建筑师组成的足球队踢了一场慈善足球赛之外，舒马赫一直和家人呆在一起。

　　“上一周我们的工作非常繁忙，不过所有的数据都表明我们有理由对奥地利站大奖赛表示乐观。显然，我们还有改进余地，但已经是很理想了。”在说到法拉利在奥地利站的前景时舒马赫非常乐观。不过，在谈起奥地利站的主要对手时，舒马赫多少有点出人意料地没有把最近风头正劲的西班牙车手阿隆索列为主要对手。

　　“我不认为雷诺车队真的已经取得了如此巨大的进步。那些认为Ｆ１的新秩序将在一两场比赛之后就重建的论调是傲慢无理的。我现在仍然认定麦克拉伦是我们的主要对手，他们这个赛季开始以来就一直表现得很稳定，虽然雷诺在西班牙表现得非常棒，但我依然认为要再过几场比赛下判断比较好，不管是认为雷诺崛起或者是断定威廉姆斯完蛋的人都应该如此。”

　　虽然没有得到舒马赫的认同，但雷诺车队依旧信心十足地迎接比赛，雷诺技术经理麦克甚至认为，“我想我们的赛车在今后的比赛中都会登上领奖台，至少一站比赛会有一辆赛车！” 舒马赫心目中的头号敌人麦克拉伦车队当然不会因为舒马赫的几句夸奖就忘乎所以，他们保持着本赛季开赛以来一以贯之的稳健作风。当被问及是否可能在奥地利站推出ＭＰ４－１８Ａ型赛车时，麦克拉伦车队的技术总监纽维明确表示，“这样做是拿石头砸自己的脚。”———麦克拉伦车队不会因为法拉利新车Ｆ２００３－ＧＡ表现出色就急于推出ＭＰ４－１８Ａ型赛车，因为新车在可靠性方面还没有得到彻底的保证。

　　至于已经被舒马赫“忘却”的威廉姆斯车队，确实也很难让人对他们抱有太大的信心。小舒马赫要离开的流言一直没有平息。蒙托亚又由于在法国南部高速公路上驾车超速，被当地警察逮个正着，蒙托亚为此不仅被吊销了驾照，而且还被罚款１０００欧元。虽然他两个月内不能驾驶汽车行驶在法国的马路上，但不影响参赛，这是对备战绝对有百害而无一利的事。

　　丹宁