第一名: 舒马赫 (法拉利车队)
第二名: 雷克南 (迈凯轮车队)
第三名: 弗伦岑 (索伯车队)
第49圈退出比赛: 库塔 (迈凯轮车队)
迈凯轮专供搜狐官方GP报告:在印第安纳波利斯赛道举行的美国GP大赛上,迈凯轮F1(West McLaren Mercedes)车手雷克南由首发杆位夺得第二名的成绩。善变的天气给比赛带来极大影响,致使雷克南在第19圈(10.9秒),第22圈 (6.1秒)和第41圈(6.7秒)三次进站。队友库塔则在第17圈(10.6秒)和第30圈(8秒)进站。在进站道上的超速事件发生后,库塔在第35圈入站受罚 - 驶过进站道。接下来,因变速箱出故障,库塔被迫于第49圈退出比赛。雷克南以83分积分成绩上升至世界车手锦标赛排行榜第二位,库塔仍以45分居第七位。迈凯轮F1(West McLaren Mercedes)现以128分暂居世界车队锦标赛排行榜第三位。
雷克南 (KIMI RAIKKONEN)
“我觉得今天的天气让我们失去了比赛桂冠,因为我们在潮湿状况下车速不够快。好消息是我们在日本还有一次机会,不过现在情形越来越难。从杆位起跑我有个很好的开端,并在早期处于控制地位。在拉夫.舒马赫(Ralf Schumacher)出局之前,我和他之间有一场较量。当雨一开始下,情况就变了。我们在适当的时间进站,并且没有犯错,但我们无能为力。我现在期待两周后在日本的最后激战,我知道我们将全力以赴。”
库塔 (DAVID COULTHARD)
“我起跑很好,超越两三个车位,比赛起初阶段我状态尚佳,使我曾一度领先。当开始下雨,我们冒险决定继续用干胎参赛,但这明显不行,我一直尽量使打滑的车不冲出赛道。我的变速箱出现问题,最后不得不退出。”
朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)
“如你们所期待,每场GP大赛我们都是为赢而来。然而雷克南的第二名也给我们赢得世界冠军的机会,现在我们坚定不移地以此为目标。”
罗伯特.豪格 (NORBERT HAUG)
“在困难的情况下,雷克南表现卓越。他是在各种迥异的天气条件下用米其林轮胎竞赛的最佳车手。雷克南的战绩为我们赢得世界冠军杯提供机会,这是我们在本赛季铃鹿最后一场比赛中的明确目标。”(完)
注:库塔(David Coulthard)和雷克南(Kimi Raikkonen)由试车手:伍尔兹(Alex Wurz)和德拉罗萨(De La Rosa)协助。
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