本报讯（记者张旭杰）　从首次排位赛的第一到第二次排位赛之后的第五，一心想在蒙特卡罗追平塞纳６夺摩纳哥站纪录的舒马赫最终功亏一篑。冠军被排位赛第三的威廉姆斯车手蒙托亚夺走，成绩为１小时４２分１９秒０１２。而这也是蒙托亚在本赛季拿下的首个分站赛冠军。

　　从整个的比赛来看，除了开赛第一圈出现索伯的弗伦岑在出弯时撞上了护墙而引发了一场小风波之外，相对平稳。因此，舒马赫的败局从某种意义上说在排位赛之后就已经注定。众所周知，这条用街道串成的赛道以其险、窄和多变闻名于世。赛道过于狭窄，超车极为不易，所以比赛结果很大程度上取决于排位赛的成绩，后面的车手要超车不啻于在针尖上跳舞，就算是要超过慢车也很难，库特哈德以前就曾被前面飞箭的慢车压制了好几圈而过不去。排位赛难以解释的第五，因而成为了大舒不可逾越的障碍。

　　虽然在进站之前的第三十圈，舒马赫凭借油少车轻的优势，率先突破了１分１５秒的极限，而且在出站后成功超过了小舒马赫，上到了第三位，但和领先的蒙托亚仍有将近１０秒的差距。而蒙托亚在第一的位置上越跑越快，差距很快拉大到了１４秒。当舒马赫再次进站之后，摩纳哥站的冠军就已经在向他挥手告别了……

　　最终获得第二至八位的分别是：莱库宁、舒马赫、小舒马赫、阿隆索、特鲁利、库特哈德和巴里切罗。