| 安全车两次出动--F1英国站具进攻性但无失公平 |
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2003年7月21日16:57
金羊网-羊城晚报
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本报讯 昨晚结束的F1大奖赛英国站惊险场面不断，法拉利的巴里切罗在几经起伏后，最终以1小时28分37秒554夺得本赛季第一个分站冠军。亚军和季军分别为蒙托亚和莱科宁。排在四至八名的分别是大舒马赫、库特哈德、特鲁利、马塔和巴顿。
在车手排行榜上，莱科宁把与大舒马赫的差距缩小，但仍以7分落后大舒马赫，依然保持竞争总冠军的资格。由于小舒马赫本站没有积分，他的队友蒙托亚以两分的优势超越到了第三位。
车队积分榜的情况就不让麦克拉伦乐观了。
法拉利已积118分，领先第二的威廉姆斯10分，而与列第三的麦克拉伦差距已拉大到了23分。
下站比赛将于两周后在德国举行。
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这是一站场面混乱的比赛，赛道上突如其来的意外搅乱了比赛的进程，改变了车队的战术，也影响了比赛的结果。
安全车两次出动
本场比赛意外频频，安全车需要两次出动。第一次是比赛进行到第五圈时，库特哈德坐舱的两侧脱落，并散落在了赛道上。大会马上启动了安全车，迫使车手把速度减下来。
图片：突然出现的示威者害苦了一帮赛车高手(本报专稿)
第二次是有人冲进了比赛场地进行示威。安全车的出现让所有车队都把第一次进站提前了，以减少损失的时间。当大家都回到安全车后面准备再次发力时，舒马赫兄弟分别滑落到了第15和第9位。
示威者无惧危险
这名害苦了大家的示威者身穿苏格兰短裙，闯入赛场的地点是银石速度最快的地段，时速可以一下子提升到200公里。他不停地挥舞着手上的抗议标语，完全不顾飞驰在身边的赛车。好在一名工作人员及时将其制服，才不致于发生严重的事故。
据透露，这名56岁的男子已被逮捕，并将被以“恶意过失”的罪名遭到当地警方的检控。同时，银石赛道的总经理也表示将会对比赛的保安情况进行深入调查。
类似情况曾出现在2000年德国站，当时一个不满的奔驰工人进入了赛道以示抗议。安全车带路后，巴里切罗夺得了冠军。这次的结果则没有什么幸运成分，巴里切罗确实是银石上跑得最快的车手。
车手大胆超车
众多的超车镜头令本站赛事甚为精彩。
用巴里切罗的话说，这场比赛中的精彩超车是“具进攻性但无失公平的”。
起步阶段，巴里切罗就被同排左侧的特鲁利超过了，而原本第三杆位的莱科宁也把巴里切罗挤到了后面。
安全车的出现令名次大乱，在它第一次撤离赛场后，车速刚刚恢复，抢位大战就开始了，大舒马赫把蒙托亚甩在了后面，并步步逼近弟弟拉尔夫。而前面巴里切罗又在拐弯位趁莱科宁轮胎抱死而追到了第二的位置。
当安全车第二次离开赛道后，被禁锢在第七位两圈之久巴里切罗在连续弯位左闪右晃地超过了小舒马赫。在两人都完成第二次进站后，莱科宁和巴里切罗一前一后又开始上演你追我赶的好戏。法拉利无疑表现更佳，结果莱科宁一个失误冲出赛道被巴西人抢得了先机。倒霉的莱科宁又在临近结束时因为赛车失控而把亚军让给了蒙托亚。排位靠后的选手也不示弱，同样利用银石的弯道设计把超车技术发挥得淋漓尽致。
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