本报讯（记者　周晓亮）　中国的车迷终于可以在自己家门口看到Ｆ１赛车飞驰的胜景了。国际汽联昨天凌晨公布了２００４年世界一级方程式锦标赛初步赛程计划，上海大奖赛被初步定于１０月举行。

　　据悉，为成功举办Ｆ１赛事，上海光打造号称亚洲最大的赛车场一次就投资了２６亿元。这样的高投入自然也得到高回报，去年１０月，上海国际赛车场有限公司与国际汽车联合会签约，获得了Ｆ１中国站大奖赛从２００４年到２０１０年的承办权。

　　除了上海站以外，２００４年世界一级方程式锦标赛共计预定了１７站比赛（澳大利亚、马来西亚、巴西、巴林大奖赛或圣马力诺、西班牙、摩纳哥、加拿大、欧洲、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、美国、中国、日本），这一赛程将在今年１０月巴黎年会上进行审议，其中巴林大奖赛还需要考虑，如果巴林大奖赛取消，圣马力诺大奖赛将继续保持下来。

　　２０辆世界顶尖赛车，不到两个小时的争夺，这一切看起来好像都并不能带来太多的东西。然而，这一赛事所能够给中国带来的不仅仅是赛车运动的热潮，更有滚滚而来的无限商机。

　　无穷商机在眼前

　　Ｆ１大奖赛每年都吸引着世界各地无数车迷的眼光。据统计，每场Ｆ１大奖赛大概能吸引世界各地２０万观众入场观看。此外，还有近４亿观众通过电视看到比赛实况，这些数字背后无疑蕴藏着巨大的商业利益。以２０００年马来西亚大奖赛为例，短短几天时间，来自世界各地的观众共为当地带来２．６３亿美元的外汇收入。由此受益的其他相关行业则更是不计其数。如此诱人的商业也让上海赛车场总公司副经理郁知非信心十足“Ｆ１上海站将办成全世界最精彩、最安全、最富有成效的比赛，同时也将是最有经济效益的一站”。

　　中国赛车世界化

　　在中国举行Ｆ１，中国车手和中国赛车运动得到的收益无疑是最大的。上海国际赛车场早就表示肯定将成立自己的车队，培养本土的车手。为了进入Ｆ１车坛，１８岁的中国小子程丛夫日前也已和世界著名的麦克拉伦车队正式达成参加英国雷诺方程式赛车比赛的所有协议。在麦克拉伦车队，这位中国最优秀的年轻车手，将向世界赛车运动的最高境界———Ｆ１发起冲刺。明年上海举办Ｆ１大奖赛，无疑将加快中国第一代Ｆ１车手们的成长，而通过这一比赛，中国赛车业和赛车运动也势必得到突飞猛进的发展。记者　周晓亮