13日下午，上海国际赛车场公司所在地久事大厦40楼的观景大厅里，郁知非和小舒马赫共同展开“与上海共飞驰”的条幅，在条幅上，印有“拉尔夫·舒马赫”中文字样的印章。小舒马赫说：“希望上海成为我们车队创造佳绩的地方。”吉祥／摄

　　“我喜欢上了这个城市！”拉尔夫·舒马赫13日对郁知非说。我喜欢上了Ｆ1，上海对全世界说。也许是因为上海想成为国际顶级大都市的勃勃雄心，与Ｆ1的狂野和野心契合得丝丝入扣，所以，尽管还有一个“禁止烟草广告”的大难题横亘在面前，但这不妨碍已被排上2004年Ｆ1赛程的上海大肆宣扬“2004，中国的Ｆ1元年”，并不断请来Ｆ1的大腕为其造势。“就像谁谁谁坐在我身边一样，举世瞩目的Ｆ1，已经来到了我们面前！”上赛场的副总经理郁知非因Ｆ1而傲然。“小舒马赫来这里干嘛？”破天荒成为记者镜头里的背景的杜威们小声嘀咕。与世界杯、奥运会并称三大印钞机的Ｆ1让上海的舞台更加贵族，更加宏大。

　　13日上午10时50分从日本名古屋抵达浦东国际机场，至晚上10时多返回德国，获得本年度Ｆ1大奖赛两个分站冠军的威廉姆斯车队车手拉尔夫·舒马赫，在上海逗留的时间仅约12小时。当他乘坐的ＬＪ613航班抵达机场时，因没有入境签证，小舒马赫被拦在关外，经过工作人员紧急公关，10分钟后，他凭着一张当晚飞德国的机票获得了48小时的临时签证。11时20分，身着白色衬衣、米黄色裤子的小舒马赫缓步走出机场，已等候2个多小时的众多记者、美女车迷蜂拥上前形成包围圈，一见这热闹的架势，微笑马上就在他脸上荡漾开来。

　　在四五名保安的护卫及磁悬浮公司人员的引导下，小舒马赫一行进入了通往磁浮浦东机场站的3号通道。精神抖擞的小舒马赫走在自动扶梯上，与身边同伴低声说着话，并不时习惯性地捏捏宽阔的鼻子，而众多摄影记者亦步亦趋，一路倒走，捕捉着他的每个神态。

　　原本只有双休日才向公众开放的磁浮列车，特地为小舒马赫的到来安排了一次单程运行。而为了满足他的飙车瘾，禁止闲杂人等进入的列车驾驶舱，也破例向小舒开放。主办方原先为小舒马赫及其夫人安排的是ＶＩＰ车厢，但当小舒听说磁悬浮的极限速度时，一头就扎进了车头的驾驶舱，稳稳地坐在右驾驶的位置，和他的德国驾驶员老乡拉起了家常。

　　11时35分，磁浮列车启动，仅用了3分钟，列车速度就飙升至每小时431公里的极限，小舒马赫也不禁连连感叹“这太令人惊讶了”。在磁浮列车飞驰的8分钟里，小舒始终坐在前面，体验着“飙”磁浮的全新感觉。到达龙阳路站，那里有两辆豪华宝马车在等着将他送到下一个目的地——申花的训练基地。

　　细说起来，小舒马赫与申花渊源不浅。申花前任老总郁知非如今经营着上海Ｆ1赛车场，申花和威廉姆斯车队拥有同一个赞助商，申花队有着他的德国老乡阿尔贝茨，主教练吴金贵曾留学德国，亦能和他开几句德语玩笑，小舒马赫本人对足球更是情有独钟，本来他还打算和申花队员踢一场3对3对抗赛，过过脚瘾，但因行程安排过于紧密而不得不作罢。

　　在共有的赞助商安联大众保险公司的安排下，小舒马赫冒着霏霏细雨走进了康桥训练基地。申花老总楼世芳向舒马赫赠送了一件印有“88”号码的长袖申花队服。小舒马赫高兴地接过球衣，摆弄着姿势让记者们拍个够。当工作人员准备收回球衣时，小舒马赫更是兴致高涨，将这件球衣穿到身上，引来一片叫好声。他左手叉腰，右手翘起大拇指，面露微笑正对着大家，俨然一副即将加盟申花的新外援模样。

　　小舒马赫回赠申花的礼物也很精致，是一辆威廉姆斯车队的赛车模型。据介绍，这部赛车是用Ｆ1赛车车身所用的高科技材料碳素纤维所制，包括螺丝在内的所有零件都是按真车同比例缩小，而且能够发出类似赛车的引擎轰鸣声。

　　在这位Ｆ1巨星面前，申花的诸多球星显得有些怯场，当记者们众星捧月般地围住小舒马赫时，杜威等国奥小将却寂寞地站在门外，观望着这边的动静，悄声向记者打听：“他来这里干嘛？”“日本站最后谁赢了？”由于3对3对抗赛临时被取消，他们无法和小舒马赫同场竞技，只能作为摄影背景陪同小舒马赫四处留影。

　　小舒马赫将本次活动推至高潮的最后一个ＰＯＳＥ，是和现任上海国际赛车场副总经理的郁知非共同完成的。去年上赛场高层访问英国时，曾受到威廉姆斯车队老板弗兰克·威廉姆斯的专用喷气式客机接送的礼遇。为了给小舒马赫留下深刻印象，上赛场也是颇费了一番心思，最终赠送给他的礼物选定为具有中国特色的印玺和书法作品。

　　大印上用中文刻着“拉尔夫·舒马赫”的名字，书法作品是请上海一位知名书法家题写，在两天时间内紧急装裱起来。

　　13日下午，在位于南外滩的上赛场公司所在地久事大厦40楼的观景大厅里，郁知非和小舒马赫共同展开一幅书有“与上海共飞驰”的条幅，随后小舒马赫在别人的指导下，将刻着自己中文名字的大印盖到了条幅上面。东方神秘的文化气息深深吸引着小舒马赫，他告诉郁知非，他到上海时间虽然很短，但已经全方位地感受到了“快”，他已经喜欢上了这个城市。

　　在主办方的安排下，小舒马赫甚至开始为明年比赛作准备了，13日下午，他通过模拟赛车，已提前检阅了呈“上”字形的上赛道。他的评价是：“结合了高速赛道和技术转弯赛道的组合赛道，在这样的赛道上有比较多的超车机会，这对于比赛而言非常重要。”走下模拟赛车，小舒马赫连呼过瘾，他说：“每一条新的赛道总会给车手带来新的刺激，这条‘上’字型赛道非常出色。威廉姆斯车队今年在冠军之争中失败了，但没关系，我们明年还会有很多机会。我喜欢上海这个赛道，也希望上海成为我们车队创造佳绩的地方。”

　　小舒马赫的到来也给上海也带来了一股Ｆ1潮流，随后将有大批Ｆ1车坛人士赴上海考察建设中的上赛场，并进行前期的商业考察。此前，上赛场刚刚接待了来自雷诺车队的客人，接下来，还将有来自麦克拉伦车队、索伯车队、乔丹车队的Ｆ1专业人士陆续前来拜访上赛场。Ｆ1圈中最大的汽车制造商之一、奔驰公司的Ｆ1项目负责人，也将前往上海。

　　与小舒马赫一同来上海的还有Ｂ·Ａ·Ｒ车队的车手巴顿，虽然他不是这次上海之行的主角，但巴顿的亮相绝对够得上风度翩翩。一身裁剪合适的黄色西服，打理得潇洒飘逸的齐肩卷发，周身上下找不到一丝车手的气息，倒有十足的明星气派。巴顿初抵机场，数十个清一色的女车迷围了上去，挽着胳膊合影，拿出照片要签名，更有大胆的女车迷还在巴顿脸颊上印上香吻。当小舒马赫登上飞往德国法兰克福的航班时，巴顿却飞到了北京，出席14日新浪网与Ｂ·Ａ·Ｒ车队的合作启动仪式。从上海到北京，在“中国Ｆ1元年”到来之前，各大车队已“爱上了中国”，并开始抢占新的滩头阵地。毕晨婧（来源：体坛周报）