比赛开始，丰田车队的马塔两次都未能成功启动。正式发车后，处在第二杆位的莱科宁并没能给处于第一位的舒马赫造成威胁，反倒落在了威廉姆斯车队的蒙托亚后面，巴里切罗则紧随其后。在相当长的一段时间里，这一顺序都没有发生变化。