北京时间9月12日21点，F1意大利大奖赛第一次排位赛结束，威廉姆斯车队的蒙托亚以1'20"656的成绩夺走头名，而主场作战的两位法拉利车手巴里切罗和迈克尔-舒马赫分居二三位。目前在车手积分榜上位居第三位的迈凯轮车队的莱库宁暂居第5位，威廉姆斯的拉尔夫-舒马赫因为在排位赛中抄近路而被取消排位成绩，只能排在第19位。

　　今年的意大利大奖赛与过去两个赛季相比有了很大的变化，因为法拉利车队不再拥有车队积分榜的领先优势，而迈克尔-舒马赫本人的领先优势也只剩下1分，所以本周在蒙扎赛道的比赛将对本赛季的冠军争夺产生决定性的影响。在休战的三周中，各个车队都为意大利大奖赛做了精心的准备，而米其林公司也日夜加班为他们的签约车队赶制轮胎，由于蒙扎赛道是法拉利车队的主场，因此本站比赛对这支近况不佳的车队来说尤为关键。在今天早些时候的第一次练习赛中，法拉利车队的两位车手包揽前两位，他们在主场的表现十分不错。

　　蒙扎赛道今天的天气不错，赛场温度为24度。第一组出场的车手是迈克尔-舒马赫、蒙托亚、莱库宁、拉尔夫-舒马赫、阿隆索。绿灯亮起，迈克尔-舒马赫第一个出发排位，他的出场惹来全场车迷的欢呼，法拉利车队主场气氛尽显无疑。通过第一个计时点是舒马赫的成绩是26秒271，在第二个计时点，他成绩为54秒100，舒米赛车的平衡性在本次排位赛中显得很不错，最终他的成绩是1'21"268。蒙托亚第二个出场，他在通过第一个计时点时成绩为26秒152，比舒米快了一点，在第二个计时段他仍然表现得很不错，通过第二个计时点的成绩为53秒841，在第三个计时段哥伦比亚人的发挥依旧稳定，而他的威廉姆斯赛车表现也很稳定，最终他跑出1'20"656，超过舒米暂居首位。目前排在车手积分榜第三位的莱库宁接着出场，他在第一个计时点的成绩是26秒731，在第二个计时段他通过一个弯角时赛车出现小的晃动，通过第二个计时点成绩为54秒234，之后芬兰人没有再出现失误，他跑出1'21"966，暂居第三位。第四个出场的是上周在蒙扎试车发生车祸的拉尔夫-舒马赫，他通过第一个计时点的成绩为26秒229，在第二个计时段中通过一个弯角时错过了刹车点，趁机抄了近路，在通过第二个计时点的成绩为54秒769，最终他的成绩为1'21"965，但是随后他因为抄近路而被取消成绩。在匈牙利大奖赛成为F1历史上最年轻分站冠军得主的阿隆索第五个出场，通过第一个计时点他的成绩为26秒439，在第二个计时点他的成绩为54秒561，在第三个计时段他车速有所减慢，最终只跑出1'22"103，暂居第四位。

　　第二组出场的车手是巴里切罗、库特哈德、特鲁利、韦伯和巴顿。巴里切罗在本组第一个出场，在本次排位赛中他继续了在练习赛中的出色表现，在第一个计时点他成绩为26秒172，在第二个计时段中他越开越快，通过第二个计时点时成绩为53秒774，在最后一个计时段他出现一点小失误，最终他跑出1'20"784，超过队友舒米暂居第二位。库特哈德第六个出场，他通过第一个计时点的成绩为26秒395，在第二个计时点的成绩为55秒609，在最后一个计时段库特哈德的表现仍没有改观，最终只跑出1'23"154，暂时排在第7位。特鲁利接着出场，他跑出1'22"034，超过队友阿隆索，暂居第5位。韦伯第九个出场，他继续自己在排位赛中的出色表现，跑出1'21"966，暂居第5位。巴顿在本组中最后一个出场，他只跑出1'22"495，只比库特哈德和被取消成绩的拉尔夫-舒马赫稍好。

　　第三组出场的车手依次为费斯切拉、马塔、弗伦岑、潘尼斯和维伦纽夫。费斯切拉在本组首先亮相，他驾驶着乔丹赛车依旧表现一般，只跑出1'24"179，排在第10位。马塔接着出场，在第一个计时点他跑出26秒144，比蒙托亚的成绩还要快0.008秒，在第二个计时段他的速度有所减慢，通过第二个计时点的成绩为54秒376，最终他跑出1'21"829，超过莱库宁暂居第4位。弗伦岑第13个出场，他跑出1'22"203，暂居第9位。潘尼斯随后出场，他的表现一般，只跑出1'22"372，暂居第10位。维伦纽夫在本组最后登场，前世界冠军的表现仍不能让人满意，他只取得1'22"858，暂居第12位。

　　最后一组出场的车手依次为海德菲尔德、威尔逊、维斯塔潘、基埃萨和鲍姆加特纳。海德菲尔德跑出1'22"547，超过维伦纽夫暂居第12位。威尔逊随后出场，他的表现明显逊色于队友韦伯，只跑出1'23"609，暂居第15位。维斯塔潘接着出场，他的米纳尔迪赛车无法起动，因此他不得不早早结束自己的首次排位赛。基埃萨倒数第二个出场，他跑出1'26"299的成绩，暂居7位。顶替弗里曼的鲍姆加特纳最后出场，他跑出1'24"872的成绩，最终排在第17位。

　　最终在意大利大奖赛首次排位赛位居前八位的车手是蒙托亚、巴里切罗、迈克尔-舒马赫、马塔、莱库宁、韦伯、特鲁利、阿隆索。

　　（花颜）