虽然在美国大奖赛中舒马赫获得了第一，又为自己在年度个人冠军的争夺上迈上了一大步，但是舒马赫并没有百分百的坐稳这张位置。但是这种情况发生的概率是非常小的。虽然舒马赫差不多能再获一次冠军，但是托德还是在为铃鹿赛道的好成绩做准备了。

　　“这将是一次长时间的，以及焦急的等待，”托德说，“美国大奖赛的结果对我们是个很大的欣慰，我们对最后有这样的结果还是很满意的，即使我们知道最后还有一场日本大奖赛等着我们。在比赛还没完全结束时，什么可能都会发生的。现在的车手排行榜上舒马赫为第一，是否意味着他就是年度冠军了呢?不管怎么样，舒马赫现在是在一个很有利的位置上。但是另一方面，在车队的排行榜上，虽然我们法拉利车队又重新夺回第一，但是我们只领先威廉姆斯车队三分。面对这钟情况，我们心里很清楚，我们并不能放松，我们必须坚持到最后的胜利。”

　　舒马赫在美国大奖赛的胜利得利于突变的天气。“那天的阵雨对我们是有利的，但是并不是每一场这样的阵雨对我们都是有帮助的。在巴西大奖赛的时候，原本我们可以获得前两名的，就是被阵雨搅乱了整场局面。”托德说。

　　在这些困难的赛道条件上，普利司通的轮胎在帮助法拉利车队获得好成绩上还是起到了一定的作用的。

　　现在，法拉利车队已经开始为他们在本年度的最后一场比赛，日本的铃鹿赛道的比赛做准备了。车队将由两名试车手在今天就开始测验，而舒马赫将在星期四的时候加入测试，在试车手测试的同样的赛道进行接下来的工作。这支意大利的车队在最后一场比赛结束前将没有放松的机会了。 (点点)