| F1英国银石乱成一团 巴里切罗本赛季首度夺冠 |
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2003年7月21日07:35
东方体育日报
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Ｆ1英国站比赛昨晚落下帷幕，最终法拉利车队的巴里切罗以1小时28分34秒554赢得本赛季个人的首个冠军，蒙托亚和莱库宁分别夺得第二、第三。大舒马赫和小舒马赫却只分别拿到第四和第九的成绩，这也是小舒马赫在本赛季首次没有获得积分。
没有暴雨，没有撞车，三辆赛车的退赛率也不算高，但昨晚结束的Ｆ1英国大奖赛的比赛混乱程度却决不逊色于本赛季此前的任何一站比赛。
比赛一开始的发车就带来了很大的意外，排在第一发车位出发的巴里切罗在进入第一个弯角前就被身后的特鲁利和莱库宁超越，一下子被挤到了第三。而舒马赫在蒙托亚和阿隆索的进攻下也险些失去第五的位置。
比赛进行到第5圈，库特哈德赛车进气口下用于固定车手身体的Ｕ形装置突然脱落，直接飞出赛车落在赛道上，赛会立即出动了安全车，而库特哈德被迫提前进入维修站装上新的Ｕ形固定装置，在站内停了足有28．5秒。
第11圈，巴里切罗在弯中成功从外线超越了莱库宁，而大舒马赫也追近了前面的小舒马赫，正当比赛要渐入白热化状态时，意外又发生了。一名身着白衬衫、绿马甲和红苏格兰裙的男子突然闯入赛道，左手拿着一张类似告示的纸，右手挥舞着一个黄色的袋子在赛道上左右来回地跑动。虽然这名男子立即被赛会的工作人员强行拉出了赛道，但赛会还是再次出动了安全车。这一下子打乱了众多车队的进站策略，几乎所有的赛车都赶在这次安全车出动的几圈内进了站。而舒马赫兄弟无疑是这次事故最大的损失者。法拉利这次没有照顾舒马赫，让原本已领先排在第二的巴里切罗第一时间进了站，而威廉姆斯则安排了蒙托亚先进站。由于众多赛车都在安全车出动的第一圈就进了维修站，当舒马赫兄弟推迟一圈进站出来后位置直线下跌，舒马赫从第5跌到了第14，而小舒马赫则从第4跌到了第18。
安全车离开后，赛道上已乱成一团，丰田车队的马塔利用这次进站竟排到了第一的领先位置，而后面大小车队的快车慢车也挤在一起不规律地相互间隔着。这样的状况持续了约有20圈，舒马赫兄弟在慢车的压制下苦苦追赶，但无奈最终也只是哥哥第四，弟弟第九的结局。
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