法拉利车队的迈克尔·舒马赫在加拿大大奖赛上夺得了自己本赛季第6个冠军，目前舒马赫的积分比第二名的两位威廉姆斯车队的车手领先43分，看来大舒马赫获得本年度年终总冠军基本已经是没有任何问题。大舒马赫的这场胜利是他职业F1生涯中第59次夺冠，也是加拿大大奖赛上第5次夺冠，他的胜利也标志着法拉利车队夺得了第150场一级方程式大奖赛的冠军，大舒马赫自从效力于法拉利车队以来，这是他为该车队赢得的第40场胜利。 法拉利车队另一位车手巴里切罗虽然在比赛中一度领先，但在与麦克拉伦车队的库特哈德在最后阶段竞争时略逊一筹而位列第三。麦克拉伦车队今天的表现非常出色，库特哈德和队友莱科宁分获第二和第四。威廉姆斯车队则在今天的比赛中麻烦不断，主要是宝马引擎出现了问题，取得首发权的蒙托亚因引擎故障而在比赛进行到第56圈时退出比赛，而小舒马赫也因在比赛中加油时出现问题只获得第7名。 周日的决赛不象周六排位赛那样阴云密布，而是万里无云天气非常好，赛道的温度达到了35度。比赛一开始，处于首发位置的蒙托亚一马当先冲了出去，而位列第三的法拉利车手巴里切罗则超过了大舒马赫排在第二。不仅如此，巴里切罗很快又超过了蒙托亚，巴里切罗的赛车似乎并没有装满汽油，因此车体较轻车速较快。跑到第6圈时巴里切罗已经比位列第二的蒙托亚快了1.4秒，而处于第三的大舒马赫则与前两名车手拉下了一段距离。巴里切罗的车是越开越快，第9圈时巴里切罗以3秒之差再次拉大了与蒙托亚之间的差距。 英美车队的车手维伦纽夫则未能在家乡父老面前展现出自己的才能，他在第9圈时因赛车后轮锁死而不得不退出了比赛。维伦纽夫的赛车发生故障的地点是一个弯道处，而且因为他的车轮锁死，使赛场工作人员无法将他的赛车移离赛道，最后当比赛进行到第14圈时大赛组织者不得不出动安全车暂时中止比赛，以便让现场工作人员移走维伦纽夫的赛车。安全车领跑3圈后比赛重新恢复，而法拉利车队的两名车手处在了领先的位置。 威廉姆斯车队的小舒马赫在进站加油时出现了麻烦，加油管始终无法插入油箱，车队技师不得不更换一个加油管为小舒马赫加油，这样一耽误小舒马赫在修理站用了20秒的时间。不但如此，小舒马赫的赛车似乎仍有些问题而不得不在开了一圈之后再次返回修理站。这样等小舒马赫的赛车调整好再次重返赛场时，小舒马赫的排位已经落到第10名。 此后随着车手不断进站加油，处于领先位置的几名车手的排名次序不断变换，而采取一次进站战术的大舒马赫则最终在比赛还剩不到17圈时处在了第一的位置，并且不断拉开与后面车手的距离。最终大舒马赫以1:33'36''111的成绩第一个闯过了终点线。下面是比赛具体名次： 1、大舒马赫（法拉利车队）1.33.36.111 2、库特哈德（麦克拉伦车队）+1.132 3、巴里切罗（法拉利车队）+7.082 4、莱科宁（麦克拉伦车队）+37.563 5、费斯切拉（乔丹车队）+42.812 6、特鲁利（雷诺车队）+48.947 车手目前总积分： 1、大舒马赫（法拉利车队）70分 2、小舒马赫（威廉姆斯车队）27分 2、蒙托亚（威廉姆斯车队）27分 4、库特哈德（麦克拉伦车队）26分 5、巴里切罗（法拉利车队）16分 6、巴顿（雷诺车队）8分 车队目前总积分： 1、法拉利车队86分 2、威廉姆斯车队54分 3、麦克拉伦车队33分 4、雷诺车队12分 5、索伯车队8分 6、乔丹车队6分（译客） | 
