|
在北京时间9月28日凌晨刚刚结束的F1美国大奖赛第二次排位赛中，迈凯轮车队的莱科宁以1:11.670的成绩夺走美国站杆位，这是芬兰人职业生涯夺得的第二次杆位，法拉利车队的巴里切罗以0.124秒之差排在第二位，丰田车队的潘尼斯以0.250秒之差位居第三位。威廉姆斯车队的蒙托亚和拉尔夫-舒马赫分居四五位，而法拉利车队的迈克尔-舒马赫只排在第七位，这样舒米明天将在第四排发车。
Untitled Document
|
名次
|
车手
|
车队
|
最快单圈成绩
|
平均车速
|
圈数
|
|
1
|
莱科宁
|
迈凯轮
|
1'11"670
|
210.565 Km/h
|
3
|
|
2
|
巴里切罗
|
法拉利
|
1'11"794
|
+ 0'00"124
|
3
|
|
3
|
潘尼斯
|
丰田
|
1'11"920
|
+ 0'00"250
|
3
|
|
4
|
蒙托亚
|
威廉姆斯
|
1'11"948
|
+ 0'00"278
|
3
|
|
5
|
拉尔夫-舒马赫
|
威廉姆斯
|
1'12"078
|
+ 0'00"408
|
3
|
|
6
|
阿隆索
|
雷诺
|
1'12"087
|
+ 0'00"417
|
3
|
|
7
|
迈克尔-舒马赫
|
法拉利
|
1'12"194
|
+ 0'00"524
|
3
|
|
8
|
库特哈德
|
迈凯轮
|
1'12"297
|
+ 0'00"627
|
3
|
|
9
|
马塔
|
丰田
|
1'12"326
|
+ 0'00"656
|
3
|
|
10
|
特鲁利
|
雷诺
|
1'12"566
|
+ 0'00"896
|
3
|
|
11
|
巴顿
|
英美
|
1'12"695
|
+ 0'01"025
|
3
|
|
12
|
维伦纽夫
|
英美
|
1'13"050
|
+ 0'01"380
|
3
|
|
13
|
海德菲尔德
|
索伯
|
1'13"083
|
+ 0'01"413
|
3
|
|
14
|
韦伯
|
美洲虎
|
1'13"269
|
+ 0'01"599
|
3
|
|
15
|
弗伦岑
|
索伯
|
1'13"447
|
+ 0'01"777
|
3
|
|
16
|
威尔逊
|
美洲虎
|
1'13"585
|
+ 0'01"915
|
3
|
|
17
|
费斯切拉
|
乔丹
|
1'13"798
|
+ 0'02"128
|
3
|
|
18
|
弗里曼
|
乔丹
|
1'14"027
|
+ 0'02"357
|
3
|
|
19
|
维斯塔潘
|
米纳尔迪
|
1'15"360
|
+ 0'03"690
|
3
|
|
20
|
基埃萨
|
米纳尔迪
|
1'15"644
|
+ 0'03"974
|
3
|
（花颜）
转自搜狐
|
-- 给编辑写信