北京时间3月9日，暂停了近5个月的F1大奖赛在澳大利亚墨尔本的阿尔伯特公园拉开了2003赛季的帷幕，本站比赛也是FIA更改规则后的第一站比赛。经过58圈的角逐，共有10名车手完成了全部比赛，最终麦克拉伦车队的苏格兰车手库尔特哈德以1小时34分42秒124的成绩夺得2003赛季首站冠军，这也是库尔特哈德个人夺得第13个分站冠军，粉碎了迈克尔-舒马赫在澳大利亚站取得四连冠的梦想，库尔特哈德的队友莱科宁排名第三，获得亚军的是威廉姆斯车队的蒙托亚。迈克尔-舒马赫排名第四，他的成绩与头名库尔特哈德有11秒900的差距。首站过后，麦克拉伦车队以16分排在车队积分榜榜首。

　　经过新“改良”的两次排位赛的争夺后，法拉利车队的两名车手迈克尔-舒马赫和巴里切罗排在了今天正式比赛的前两位。绿灯一闪，迈克尔-舒马赫首先进入了第一弯道，他的队友巴里切罗紧随其后。仅跑了两圈，麦克拉伦车队车手库尔特哈德就进了维修站。5圈过后，巴西人巴里切罗在一个弯角处，撞到了防护墙，左前轮彻底毁坏，成为了2003赛季第一位退出比赛的车手，到第34圈时，已经有巴里切罗，费尔曼，马塔，韦伯，威尔森，海菲尔德，潘尼斯7名车手退出比赛。在第36圈的一个弯道时，迈克尔-舒马赫利用很漂亮的弯道技术，超过弗伦岑，成为了F1首站的一个亮点。第38圈时莱科宁因为违规被赛会处罚进入工作站。第44圈时，法拉利车队的迈克尔-舒马赫第三次进入了工作站加油换胎，他也是前八名车手中惟一3次进站的车手，这使得他出站后名次落到了第四位。比赛进行到第47圈时，当时排名顺序为蒙托亚第一，库尔特哈德第二，迈克尔-舒马赫第三，莱科宁第四，但蒙托亚的进站让排名再次发生变化，苏格兰人库尔特哈德轻松的得到了头名位置。虽然迈克尔-舒马赫与前面的两位车手蒙托亚和莱科宁差距很小，但无奈两位车手很好的利用了挡位技术，使得迈克尔-舒马赫只能眼睁睁的看着库尔特哈德越跑越远。最终，麦克拉伦车队的苏格兰车手库尔特哈德率先冲过终点，他用了1小时34分42秒124跑完了307.574公里，时速达到了194.868公里/小时，他的队友芬兰人莱科宁以1分27秒724创造了单圈纪录。迈克尔-舒马赫由于进站次数以及第一次进站花费了14.2秒最终只取得了第四名的成绩，他落后冠军库尔特哈德9秒482，他的时速为194.544公里/小时。麦克拉伦车队以16个积分排在车队积分榜首位，威廉姆斯车队以9个积分排名第二，雷诺车队以6个积分排在第三位。本站过后，车手们将在3月20日移师马来西亚进行2003赛季第二站的比赛。

　　附前八位车手成绩及车队积分：

　　车手成绩：第一名库尔特哈德（苏格兰，麦克拉伦）10分，第二名蒙托亚（哥伦比亚，威廉姆斯）8分，第三名莱科宁（芬兰，麦克拉伦）6分，第四名迈克尔-舒马赫（德国，法拉利）5分，第五名特鲁利（意大利，雷诺）4分，第六名弗伦岑（德国，索伯）3分，第七名阿隆索（西班牙，雷诺）2分，第八名拉尔夫-舒马赫（德国，威廉姆斯）1分。

　　车队积分：第一名 麦克拉伦 积16分，第二名威廉姆斯 积9分，第三名雷诺 积6分，第四名法拉利 积5分，第五名索伯 积3分。（搜狐体育 驴儿）