上海勇士王龙祥今启程挑战“死亡之海”

　　本报讯“尽管目前新疆的气候条件很差，但是，我依然有必胜的信心。”欲在新世纪来临之际独自驾驶国产摩托车穿越新疆塔克拉玛干沙漠的王龙祥昨天激动地对记者说。今天上午11时，这位上海勇士将开始本次探险。

　　生存条件很差的塔克拉玛干沙漠历来被称为“死亡之海”，王龙祥冬季穿越“死亡之海”首先给人们心理上的感觉便是充满悬念。

　　王龙祥与维修人员一行四人已于21日到达本次穿越的起点―――沙漠边的阿克苏城，进行先期准备适应活动。目前，各项准备工作已经就绪。

　　根据王龙祥的计划，本次穿越活动将从27日开始，他驾驶一辆隆鑫150摩托车经和田至轮台，并于12月31日和1月1日两次穿越塔克拉玛干沙漠，以特殊的挑战人类极限的方式迎接新世纪。

　　呼唤勇者

　　探险和征服，是人类永恒的主题。“生命就是一种进攻！”这是英雄们的座右铭，也是上海车手王龙祥今天的行动。

　　远在塔里木盆地中的塔克拉玛干沙漠似乎和上海人特别有缘，几代上海人前仆后继，为了实现共同的光荣和梦想。彭加木、余纯顺、王龙祥―――一些知名和不知名的上海人，面对死亡浅浅一笑，高高地扬起了挑战的风帆。“天空未留痕迹，鸟儿却已飞过。”上海人重在参与，我们的时代呼唤英雄。

　　塔克拉玛干维吾尔语意为“进去出不来”，所以又称“死亡之海”。1900年4月，瑞典人赫定率队首闯塔克拉玛干，结果二死三伤。此后一个世纪，英国人斯坦因、俄国人普尔热瓦斯基，以及日本、法国一些著名探险家先后向“死亡之海”挑战。新中国的一些优秀学者和探险者也一次次闯进大沙漠，踏出一条条探险之路。

　　七年前，中英联合探险队的10位勇士，勇敢地投身人类历史上第一次由西向东徒步1500公里穿越“死亡之海”的壮举。那时，我有幸以一个记者的身份，用了整整60天时间，去抚摸以亿万年为尺度的大漠沧桑。

　　七年后，喜欢冒险的王龙祥，必将用他的行动，写下一个艰难而辉煌的故事。王龙祥是个学者，他是个不甘平庸的上海人，他将自己放在探险的蒸笼里去蒸腾，他要受尽苦难，脱胎换骨，蒸腾出一个无愧于当代上海人称号的新我。

　　身在上海，遥望沙漠。沙漠离我们很远，但困难离我们很近。我们呼唤英雄，并不是要求人人都去探险。在人生的天平上，精神财富再现了它神圣的重量。探险者的足迹，早晚要被岁月磨平，但英雄们的壮举，将永远留在人们的心中。

　　我们把酒一杯，衷心祝愿王龙祥成功！

　　王龙祥临别放言

　　不为经济利益支持北京申奥

　　连日来，包括中央电视台在内的几十家媒体的记者已经赶到阿克苏，准备对王龙祥的这次冒险进行全程跟踪报道。

　　自幼酷爱摩托车、汽车运动的王龙祥，曾经多次参加中汽联在北京、延边举行的培训。今年6月28日至8月28日举行的“西部摩托车万里行”活动中，王龙祥同样驾驶隆鑫150摩托车，途经西部6省区94个市县，行程12000公里，穿越黄土高原、青藏高原、昆仑山和阿里无人区。在这次活动中，如下情景让人们难以忘怀：今年8月5日，车队从西藏阿里地区狮泉河镇出发，到达新疆甜水海附近，王龙祥因摩托车离合器等多处故障而脱离了车队，但是，他奇迹般地独自闯荡560公里的无人区，在平均海拔4000多米的山路上，经历了冰雹、风雪……，成为此次活动中唯一一名单骑穿越无人区的车手。

　　“这次穿越‘死亡之海’，你又一次使用了重庆隆鑫摩托车，这里有没有经济利益？”记者直截了当地问王龙祥。

　　“没有，绝对没有。我之所以使用隆鑫摩托，是为了弘扬民族工业。我们已经站到了WTO的门槛，经过21年改革开放，在不少领域，国货已经不输给洋货了。另外，是为了支持北京申奥。”王龙祥回答说。

　　这几天，他已经驾车进入河道探过一次路。王龙祥说：“现在看来是有些困难了。河道里根本不像当地人说的那样，气候暖和道路平坦。我估计那里的温度比阿克苏大约要低5度左右，而且因为是河道，所以根本没有路。”在这条路线上，地上基本都是松软的沙和泥，而且因为刚下过雪，还有大面积的冰，极不利于摩托车行驶。而王龙祥驾驶的隆鑫150摩托车又恰恰不是越野车，所以届时难度会很大。

　　上海大世界基尼斯纪录的工作人员已经赶到阿克苏，准备在王龙祥穿越成功后为他颁发纪录证书。按照计划，王龙祥将于27日从阿克苏出发，用两天时间经和田河开至和田，第一次穿越塔克拉玛干沙漠。在30日从和田驱车至民丰，然后于31日新世纪来临之时再经由塔中沙漠公路第二次穿越塔克拉玛干沙漠。如果一切顺利，他将于明年的1月1日凌晨抵达轮台，结束这次探险。

　　结束采访时，王龙祥不无担忧地告诉记者，他最怕的是在穿越成功前让老娘知道。这次来新疆，他没敢告诉老娘，生怕她知道后担心。“不知道最好，不知道就不担心，我以前出来也不敢和她说，后来平安回来了，在电台里做节目了才让她知道。”王龙祥说。

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　　个人档案

　　王龙祥出生年份：1957年籍贯：

　　上海婚姻状况：未婚工作单位：上海富金酒厂职称：

　　工程师学历：

　　湖南科大生化硕士体重：

　　70公斤

　　装备档案

　　据负责本次探险组织工作的重庆隆鑫集团工作人员介绍，王龙祥驾驶的是一辆隆鑫150摩托车。届时用于后勤保障及随行记者的车辆达到十四辆，包括两辆三菱、十辆总价值800多万元的丰田、两辆分别价值270多万元的德国曼卡，全部是越野车。

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