| F1德国站起跑大撞车 蒙托亚硝烟中笑傲霍根海姆 |
 |
|
|
2003年8月4日15:52
东方网-新民晚报
|
|
|
|
F1比赛中的撞车，能刺激观众的视觉神经，威胁车手的生命，掏空车队的腰包。昨天的霍根海姆，就发生了这样的撞车。
比赛开始才几秒钟，在入第一个诺德弯时，就发生了连环撞车。结果，价值5000万美元的5辆赛车退出比赛，其中四个车手得过分站赛冠军，三个在本赛季拿过第一。实在是损失惨重。他们是：威廉姆斯车队的小舒马赫，法拉利车队的巴里切罗，麦克拉伦车队的莱库宁，索伯车队的弗伦岑以及乔丹车队的弗尔曼。
事情的起因是：排在第二位发车的小舒马赫不肯让道，而莱库宁硬要挤进去，结果撞上了当中的巴里切罗，巴里切罗再撞向小舒马赫。而后面的弗伦岑与弗尔曼，都相继遭了殃。
比赛结束后不久，赛会分析报告指出，小舒马赫是这次撞车的“罪魁祸首”。他将在下一站匈牙利的比赛中，受到排位赛成绩再向后退十名的处罚。
这五个人中，莱库宁撞得最惨，他的赛车滑向车道边的沙砾层时，四个轮子已“各自为政”。莱库宁马上被送到了赛道旁的救护中心，虽然腿痛得厉害，但医生说，并没有骨折，此外，头颈也有一些轻伤。估计休息四五天就会没事。当时赛车的时速，大概在180公里左右。
由于五辆赛车中，三大车队各有一辆，使得这次撞车事故的损失变得巨大起来。这三辆赛车的成本，估计要达到4000万美金以上。
赛后，这几名车手大都比较平静。莱库宁说：“我不会负什么责任，当时，我的车已经超过了巴里切罗。我也不会去责怪谁，因为这就是F1比赛。”
当然，最受益的，要数排在第一位出发的威廉姆斯车队的蒙托亚。他起跑后，就再也没有谁挡在他的前面。在不断刷新自己最快单圈成绩之后，以领先第二名65秒多的优势，获得今年第二个分站赛冠军。他的个人积分，也超越了莱库宁，升到了第二位。威廉姆斯车队的积分目前与法拉利只差2分，车队冠军之属仍是一个谜。
F1历史上，最“雄伟”的撞车事故发生在1998年的比利时站。当时由于下雨，第一次起跑时的重大意外，造成13辆赛车毁损。一个小时后，第二次起跑。在第二次起跑的18辆赛车中，最后只有6辆抵达终点。记者高兴
|
|
|
| |
|
|
|
-- 给编辑写信