8月8日，多云间阴

　　忙乎完喀什的事情，晚上9：30搭上前往和田的卧铺客车。透过弥漫馥郁的脚丫子气息，临发车前，司机安排了3位欧洲人和我同塌，看上去年纪和我参差仿佛。车子还未到叶城，我们就已经互通了姓名。他们是：Matthias德国人、Michael奥地利人和Jacueline（女）瑞士人。都是第一次到中国，挺认真的。其中Michael和Jacueline是情侣，Matthias则比较深沉、老练----估计是德国人的秉性使然。

　　夜半2点，车在叶城停留吃晚饭，唬人吧。偏偏我们4个都不知道吃啥，走下车在黑糊糊、充满香气的暗夜各自溜达，结果在醺人的公厕彼此撞见，尴尬之后反而更加熟悉。

　　8月9日，多云

　　经过480公里的车程，车子一大早就到达了和田。

　　和田是古丝绸之路的必经之地，以和田玉、地毯、丝绸闻名于世。寄存了大件行李，他们3人不约而同跟我出门在尘土飞扬的路边吃起了早餐。边吃边琢磨接下去的行程。他们决定搭乘下午5：30 的沙漠班车去乌鲁木齐；我经过再次研究发现库车附近的“克孜尔千佛洞”和“库木吐拉千佛洞”很值得前往，就买了下午3：30出发往库车的车票。

　　明确了下一步安排，我们4人徒步前往位于市中心的博物馆。和田作为地区级的中心城市，明显小而没有特色，跟大部分小型城镇没什么区别。

　　博物馆坐落在电影院旁的一座2层楼的小楼里面，乍一进去，象是进了某个小镇的计生办，低矮、阴暗、到处都是宣传墙报。博物馆实际坐落于2楼，里面都是从附近各遗址收集来的各种实物文物，可惜保存条件太差。

　　博物馆正中间停放着两具干尸，参观的人与摆放干尸的玻璃柜之间没有任何隔离措施，这么近地和千百年前的人物打交道，可是头一回。他们仿佛随时可能坐起身来，掀开盖子和我握手、聊天，然后继续沉睡。我伸平双手比画了一下，男尸跟我身高差不多，若再考虑缩水的因素，生前当是高大的了。旁边的女尸则瘦小许多。希望那时侯开舞会，流行女士踩在男士脚面上跳，否则二人在一起可真没什么社交生活的乐趣可言。

　　从工作人员处得知，附近的约特干遗址和玛力克瓦特古城都无甚可观，地表已没有丝毫痕迹，我们也就放弃了这一项目。

　　离开博物馆，时间尚早，我提议去大巴扎儿看看。大伙又折回头步行往反方向暴走。巴扎尔小且乱，没什么特点。清真寺据说在下午4点有大的祈祷活动，估计至少有上万人，阵容庞大。可惜我是看不到了，不知几位鬼子有没有这个运气。

　　一直糊里糊涂的几位欧洲青年突然有了主意，Matthias经过查询自助旅行手册，提出想去参观一下和田丝绸厂，真不知道是谁来中国写的，这事物应该去苏州的么。上了一辆维族老乡开的出租，可是把我们折腾的够戗。20元车资把我们带到一个布满青纱帐的地方，经过我发挥导游兼蛇头的潜质，一阵游说，工厂派厂办一位杜先生全程接待。但不巧离中午下班还有15分钟，于是3位虔诚的东方文化探访者很快就沉浸在巢丝车间醺人的气息之中了。我则努力回忆小时候在苏州得到的一点丝绸知识，和热情的杜先生使劲交谈。

　　离开丝绸厂，坐上每人8毛钱的公共汽车，我终于送了口气，那地方实在没啥意思。

　　回到和田市里，匆忙地吃了一顿答谢午饭----一盘羊肉拉条子，赶着去搭车。差20分钟开车，我取了行李，满打满算可以放好行李再去开个大会。谁知在站台怎么也找不到去库车的班车，仔细打听，原来这班车已经取消了。站里一位“热心的”维族工作人员，先要我上一辆座位的中巴，我说要退多余票款（我买的可是卧铺下铺），他又连忙拉着我上一辆开往乌鲁木齐的客车，拍着胸脯保证说：“走沙漠路骂，到轮台负责你转车的骂！”我坚持要了下铺，结果在最后一排谋到了自己的位置----那可是气息最浓郁的所在。

　　于是夹着满腔踌躇和一肚子消化的粮食，我开始了横渡塔克拉玛干大沙漠的旅程。

　　*本节开支：喀什-和田，卧铺客车85元/下铺（上铺75）；门票2元；市区交通23.80；餐饮4元；和田-库车，卧铺客车170元/下铺（1000多公里）。

转自 万科周刊 作者：十一郎