本报讯 法拉利车队总裁蒙特泽莫罗北京时间昨天在接受意大利ＲＡＩ电视台采访时表示，如果国际汽联真的采取所谓的“优势负载”的改革方法的话，那么法拉利将考虑退出Ｆ１赛场。 上周，国际汽联副主席伯尼·埃克莱斯通在接受《泰晤士报》采访时说：“如果迈克尔·舒马赫明年的前两三站比赛还是这样跑的话，我们就不得不采取一些让赞助商和观众感到高兴的举措来保护这项运动了。”而他所谓的新举措就是借鉴英国旅行车锦标赛和日本ＧＴ大赛那样的“优势负载”方法，如果一位车手在积分榜上每领先对手一分，就给他的赛车加上一公斤的重量。也就是说，“如果舒马赫领先巴里切罗２０分，那么他将驾驶一辆比别人重２０公斤的赛车”。这是埃史莱斯通对德国《图片报》记者所说的话。 蒙特泽莫罗把埃克莱斯通的这一提议称为“精神病人的想法”。“我对车队今年的成绩感到非常自豪，和其它许多车队的老板一样，我想不通国际汽联为什么非要惩罚那些表现最好的车手和车队，”蒙特泽莫罗说，“对于理智的提议，我们总是乐于接受，我也不想做任何有违Ｆ１精神的事，但是，这一项决定真的是白痴所为。” 据悉，国际汽联将于本月２８日召开例会讨论包括“优势负载”在内的一系列相当激进的Ｆ１竞赛改革方案。如果同意的人数过半，这些措施就将在２００３赛季付诸实施。但是蒙特泽莫罗认为，ＦＩＡ很难获得足够的支持票数。“我有信心这一荒谬的想法不可能获得通过，”蒙特泽莫罗说，“很显然他们只是想看看我们的耐心，因为你很难想象对最优秀的人做出惩罚。” （窦俊） | 
