 |
| |
|
特约记者丹宁报道 虽然环法大赛还没有进入阿姆斯特朗最擅长的山地赛段，但那件让所有车手魂牵梦萦的黄衫已经离阿姆斯特朗只有1秒钟的距离了——在第五赛段结束之后，阿姆斯特朗和队友包揽了总成绩排行榜的前8名，而他与目前占有黄色领骑衫的队友佩纳仅仅相差1秒。
7月10日的环法自行车赛第5赛段是从塞纳河上素有香槟之都美誉的特鲁瓦到世界著名自行车品牌“ＬＯＯＫ”的产地尼弗斯，赛段全长196．5公里，有3个冲刺赛点和难度系数为4的爬坡赛点。当天比赛精彩纷呈，尤其是在比赛临近尾声阶段高潮此起彼伏。最后冲刺，意大利法萨·波尔托洛车队的意大利名将佩塔奇技高一筹，以4小时9分47秒的成绩率先冲过终点，这也是他在继第1和第3赛段后夺得的第3个赛段冠军。刚度过29岁生日的美国邮政车队哥伦比亚车手佩纳也以17小时54分31秒的总成绩将黄色领骑衫作为自己最好的生日礼物，这是他连续第二天占有黄衫了。
阿姆斯特朗虽然仅仅位列当天的第53位，但按照规则却和第一个到达终点的佩塔奇是按同样的成绩计时，他自然不必冒风险去玩命冲刺。事实上，纯粹属于荣誉性的赛段冠军根本不在邮政车队的计划之中，一切的一切都为了阿姆斯特朗能够第五次夺冠。美国邮政车队里不乏顶尖高手，像哥伦比亚车手佩纳在第四赛段之后成为了百年环法历史上第一个身着黄衫的哥伦比亚车手，俄罗斯人埃基莫夫和西班牙车手赫拉斯的实力也同样非常强大，这些一等一的好手如果换一支车队都可能是独挑大梁的人物，但他们甘愿为阿姆斯特朗打下手，特别是在赛车空前密集、不确定因素很多的公路赛段比赛中，他们忠实地保护在队长的周围，尽量使他远离可能出现的不测，这就是阿姆斯特朗的魅力所至。
7月9日69公里的团体计时赛充分地证明了在环法大赛中拥有一批优秀的队友有多重要。根据规则，参赛各车队的成绩将按照9名车手中第5个到达终点的车手成绩计算。结果整体实力强大的美国邮政车队以1小时18分27秒获得团体第一，分别以30秒和43秒的明显优势击败了西班牙旺斯车队和德国电信车队。阿姆斯特朗的队友维克托·雨果·佩纳以13小时44分44秒的总成绩成为了环法百年历史上第一个穿上黄衫的哥伦比亚车手，而总成绩位列10名开外的阿姆斯特朗也以1秒的微弱劣势飙升至总排行榜第二，由于整体发挥出色，美国邮政车队甚至包揽了车手排行榜的前8名！而阿姆斯特朗的最大对手、德国电信车队队长乌尔里希则以39秒的劣势位列车手排行榜第12位，不过最郁闷的无疑是法国人让·帕特里克·纳松。在第三赛段结束后，纳松刚刚成为自2001年之后首次穿上黄衫的法国自行车运动员，但由于车队整体实力不济，排名暴跌至112位，总成绩已经被拉下了3分19秒！现在，包括贝洛基、乌尔里希在内的各路高手都无比羡慕阿姆斯特朗能有这样的队友。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
我来说两句(
最权威的NBA信息，最完整的官方数据，免费订阅即时新闻
-- 给编辑写信