| 美洲虎车队高层透露：戴维森将成为非正式替补车手 |
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2003年7月14日19:30
南方体育
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“这是我们自己、大卫·理查德斯和安东尼·戴维森之间的一份君子协定。”
——美洲虎车队的一位高层上周四透露，经过三方协商，英美车队的试车手安东尼·戴维森将成为美洲虎的一名非正式的替补车手。这意味着原车手皮佐尼亚在美洲虎车队中摇摇欲坠的位置再次受到了威胁。
“英国站列入F1赛程表并非天经地义的事。”
——F1老大埃克莱斯通呼吁英国政府出面帮助日益艰难的英国赛车产业，其中包括本周末的英国大奖赛。埃克莱斯通认为，英国政府在申办奥运的过程中表现积极，但F1的举办资格同样需要热情和投入才能得到保证。目前银石赛道的大股东奥克塔根公司陷入了严重的经济危机，上周更是传出了该公司试图通过出售名下的四条赛道来解决资金危机问题的消息。有消息称，银石赛道的改进工作仍然有将近6000万英镑的资金缺口。
“现在说什么都为时尚早。我能说的是：问题是可以被解决的。但我却不能肯定问题是否真的被解决掉。”
———汽联主席上周五在接受记者采访时表示对银石赛道的未来并不乐观，他甚至暗示，银石赛道有可能是欧洲举办F1比赛的所有赛道中最差的一条，按照银石赛道目前的状况，他不能保证2004年是否还有英国大奖赛出现在F1的赛程表上。
“我们不会退出国际汽联的F1锦标赛。”———普利司通在为避谣而发表的一份公开声明中表示，至少在2004年底以前，他们不会有任何退出F1的念头。之前有欧洲媒体猜测认为，面对威廉姆斯和迈凯轮车队的轮胎供应商米其林的强势竞争以及法拉利有可能转投米其林怀抱的局面，普利司通轮胎可能会退出F1运动。
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