欧盟委员会、欧洲议会和成员国作为欧盟的三大机构，于当地时间10月27日达成协议，从2035年起禁止生产新燃油车。

旨在加速向电气化过渡和应对气候变化，此举是朝着重塑欧盟交通格局和减少该地区碳排放的重要一步。

汽车工业在欧洲经济中发挥着重要作用，约占欧盟GDP的7%。但是，汽车相关行业也是碳排放量不断增加的行业。数据显示，欧洲四分之一的温室气体排放来自交通运输。

该协议要求欧盟汽车制造商在 2035 年之前实现零排放目标，并承诺欧盟将在未来十年内将碳排放量减少 55%，并在 2050 年之前实现气候中和。

但此举遭到保守团体的批评，他们认为人们仍会为“购买二手汽油车而战”。

“这是欧洲重大转型的开始”，作为会务报告人的Jan Huitema表示，该协议将定义汽车行业创造的未来，激发汽车制造商的创新和投资，极大地促进新能源汽车行业的发展。“它将更便宜、提供更多方便给到人们购买零排放新能源汽车。”

有人认为，该协议或将加速中国新能源汽车企业在欧盟市场的业务布局。