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F1伊莫拉:维斯塔潘扭转乾坤夺杆位,迈凯伦持续爆发占据第2、第3

尽管经历了一个非常糟糕的周五,但多亏红牛车队彻夜的努力,维斯塔潘找回了竞争力,这帮助他惊险地在排位赛中打败迈凯伦车手皮亚斯特里以及诺里斯,夺得了伊莫拉站的杆位,而法拉利车手则没能在主场的排位赛中,展现周五那样强势。

虽然三练由于队友的撞车,维斯塔潘并未用软胎跑出成绩,但从他以中性胎做出圈速看来,状态已较周五好上许多,而红牛车队在赛车设定上取得的进展,于排位赛中彻底显现。

现任世界冠军在Q3的第一回合较量中跑出了最快成绩,但诺里斯来势汹汹,靠着第二计时段最快占据第二,只比他慢0.073秒。勒克莱尔虽未取得任何一个区段的最快,但仍占下了第三,落后0.147秒,他们是杆位的热门人选。而皮亚斯特里差得稍微多一点有近0.3秒排第四,塞恩斯则远在0.5秒之外的第五。

来到Q3第二轮的时候,法拉利车手先于维斯塔潘和迈凯伦车手完成计时,塞恩斯稍有提升,但名次仍维持第五。勒克莱尔靠着第二计时段的进步而在圈速上有所加强,但同样没有名次上的进展。

维斯塔潘的最后一圈靠着第一、二计时段的改善,而提升了0.123秒,这让他在最后夺得了杆位。而诺里斯的第二计时段发挥的并不好,虽然圈速仍有所加强,却还是慢了维斯塔潘 0.091秒而与杆位绝缘。

黑马皮亚斯特里靠着绝佳的第二计时段窜了上来,以0.017秒优势打败队友,抢下了头排的另一个位置,并将勒克莱尔给挤到了第四位去。

虽然速度无法与上述三个车队的车手相提并论,但拉塞尔仍稳稳地替梅奔车队收获了第六的名次,而他的队友汉密尔顿则只能排在第八位。

小红牛本周末虽未导入升级却表现出色,两位车手角田裕毅和里卡多双双闯进Q3,终场分别取得了第七跟第九位。而另一位中游集团车手,哈斯车队的霍肯伯格也晋级到了Q3并最终拿下第十。

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