在4S店新买的比亚迪宋PLUS还没有交车就被撞了，想必谁遇到了这样的事情，一定会很郁闷。最近，来自西安的周先生就遇到了这样的烦心事。

待交付的新车被撞，车主提出换车或退款

6月26日，周先生在西安某比亚迪4S店购买了一辆比亚迪宋PLUS，裸车价为14.28万元。周先生说，“6月26日那天，我先验了车，与4S店签了交车单付了尾款。店里销售人员说，程序还未走完，等6月30日开发票，开了票才能上保险，预计7月5日左右能提车。”

7月2日，周先生突然收到来自4S店的消息，说是“车被撞了”。周先生来到4S店，发现车就停放于门店的室外车位上，车前杠、后保险杠、后尾门等受到不同程度的损伤。肇事车主为另一位提车车主，该车主撞了周先生还未交付的新车。经交警判定，肇事车主负全责。

事发后，周先生与爱人无法接受未交付的新车就变成事故车的事实。周先生表示，“车在4S店被撞，我们认为4S店应该负责任处理此事，而不是让我们与对方车主沟通赔偿。我们的诉求是换新车或者退购车款。”

媒体介入报道，4S店最终同意退款

7月3日上午，华商报记者来到该事发4S店，对于周先生的诉求，4S店一位刘姓工作人员表示：事故主观上不是4S店造成的，是另一位车主操作不当导致发这个结果。此事需三方协商处理，肇事车主得到店里来。有两种情况，一是换新车，中间产生的差价肇事车主得承担一部分，承担多少再沟通。二是修好车后赔付，这得看周先生是否接受。周先生还可走法律途径处理此事。

7月3日上午，记者联系到了肇事车主，这位车主表示他愿意通过保险公司处理此事。而对于4S店的处理方式，周先生与肇事车主均不认可。7月3日晚，华商报通过全媒体对事件进行了报道，并得到了多家媒体的转发，引起了社会的广泛关注。

7月4日下午，周先生向华商报表示：收到了4S店的全额退款，店方处理态度也很好。就此，周先生未交付的比亚迪宋PLUS，终于退车成功。

律驰驾道观点

4S店与消费者的法律关系

本案当中，在车辆交付前，周先生与4S店之间存在买卖合同关系，根据《中华人民共和国民法典》第二百二十四条的规定，动产物权的设立和转让，自交付时发生效力，这意味着机动车作为动产的一种，其所有权的转移也遵循这一原则，因此周先生并未取得案涉车辆的所有权。根据《民法典》及《消费者权益保护法》，4S店作为卖方，有义务在交付前确保车辆的完好无损。尽管事故的直接原因是第三方（肇事车主）的过错，但4S店作为保管人，未能尽到合理的保管义务，应承担一定的法律责任。

消费者权益保护

周先生作为消费者，在购买新车后尚未完成交付手续前，车辆即遭受损害，其合法权益显然受到了侵犯。根据《消费者权益保护法》的相关规定，经营者提供的商品或服务存在瑕疵，消费者有权要求经营者承担修理、重作、更换、退货、补足商品数量、退还货款和服务费用等责任。因此，周先生要求换新车或退购车款是合理且合法的诉求。

媒体监督与公众关注

本次事件经过媒体的广泛报道后，引起了社会的广泛关注。媒体的介入不仅加速了问题的解决进程，也促使4S店更加积极地应对消费者的合理诉求，维护了企业的信誉和消费者的信任。这表明，媒体监督在维护消费者权益方面发挥着重要作用。

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