日前，乘用车销量查询公布了2024年6月的汽车终端销量排行榜，数据显示，6月国内乘用车销量达到了177.5万辆，同比去年下降8.5%，环比上月增长4%，1-6月份的累计销量达983.9万辆，同比增长3.2%。接下来就来看看各大品牌在SUV、轿车、MPV这三类车型市场中的表现吧。

SUV销量TOP50排行榜：锋兰达跻身前三，问界销量大涨

在6月中，SUV的销量达到了88.4万辆，占比达到了49.8%，排行榜前十名的车型分别为Model Y、比亚迪宋PLUS、锋兰达、比亚迪元PLUS、理想L6、宋Pro、问界M7、问界M9、RAV4荣放、本田CRV

在6月的SUV销量排行榜前十中，特斯拉Model Y销量略有下滑，但依旧稳居销冠的位置，累计销量也成功突破了二十万辆。而宋PLUS与同为比亚迪旗下的元PLUS、宋Pro虽然销量环比均出现了下滑，但依旧保持着较高的排名，分别拿下了第二、第四、第六，累计销量也都达到了十万辆以上。锋兰达在6月中销量环比有较大的增长，月销量达到了2.34万辆，成功跻身前十，累计销量也即将突破十万辆，位列排行榜第三。

排名第六的理想L6销量环比出现大增长，涨幅达到了80.63%，月销量达到了2.32万辆，上市不三个月就成功跻身前十。排名第七的问界M7与第八的问界M9销量环比双双出现增长，其中问界M7的增长幅度达到了158.07%，月销量达到了1.84万辆，是排行榜前十中增长幅度最大的车型。而排名第九的RAV4荣放与第十的本田CR-V环比也都有所增长，月销量分别达到了1.67万辆、1.66万辆。

从前五十的角度来看，由于6月上市新车型开始发力，排名出现了较大的变化，不少车型的销量环比有着较大的波动，其中比亚迪海狮07的增长幅度最大，达到了640.68%，蔚来ES6的下滑幅度最大，为13.9%。

轿车销量TOP50排行榜：特斯拉Model 3跻身前十，上汽通用五菱多款车型销量大跌

在6月中，轿车的销量达到了81.6万辆、占比达到了45.9%，排行榜前十名的车型分别为比亚迪秦PLUS、比亚迪海鸥、轩逸、朗逸、速腾、驱逐舰05、比亚迪汉、Model 3、比亚迪秦L、帕萨特。

在6月的轿车销量排行榜前十中，秦PLUS 再度回归销冠之位，虽然销量环比略有下滑，但依旧遥遥领先，在累计销量方面也是如此，24.25万的销量让一众车型难以超越。而同为比亚迪旗下的海鸥、驱逐舰05、汉、秦L也同样不差，纷纷拿下了排行榜的第二、第六、第七、第九。其中，秦L作为刚上市不久的车型，用了还不到2个月的时间就成功跻身前十，表现相当惊人。

东风日产的轩逸销量环比略有下滑，但依旧稳居在前三之中。上汽大众的朗逸、帕萨特（国产）与一汽-大众的速腾的销量表现也都稳定处于增长中。其中，速腾与朗逸的排名比起5月，都有所上升。特斯拉的Model 3在6月中销量有所增长，月销量达到了1.79万辆，也成功跻身前十。

从前五十来看，轿车市场整体表现略逊于SUV，但依旧处于增长中，且同样有着如比亚迪的海豹06、秦L等刚上市不久的新车在发力。值得注意的是，上汽通用五菱上榜的多款车型均出现了较大幅度的下滑，五菱宏光MINI降幅最大达到了35.23%，是前五十中，下滑幅度最大的。

MPV销量TOP50排行榜：艾力绅跻身前十，五菱佳辰销量再跌

在6月中，MPV的销量达到了7.5万辆，占比约为4.3%，排行榜前十名的车型分别为腾势D9、塞纳、GL8、格瑞维亚、传祺GM8、传祺GM6、奥德赛、梦想家、传祺E8、艾力绅。

而6月的MPV市场销量前十的排名变化并不大，但大多车型的环比都处于增长状态。在排名方面，前三依旧是腾势D9、赛那、GL8，格瑞利亚倒是上升一名来到了第四。不过值得注意的是，一汽丰田的艾力绅销量略有所上涨，将环比下滑了25.63%的五菱佳辰挤出了前十。

总结：以上便是6月的各车型终端销量排行榜。相较于5月，虽然不少车型的销量出现较大幅度下滑，但借助着上市新车的发力，整体还是处于上涨的状态。而随着7月的到来，2024上半年也宣告结束，期待下半年各大车型的表现。