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电动知家消息，从前哈弗营销执行副总裁乔心昱社交媒体获悉，乔心昱已加盟吉利旗下跑车品牌路特斯，职位是“市场负责人”。其个人微博账号已经开始更新路特斯品牌相关内容。

今年1月，据雷峰网报道，长城汽车旗下哈弗营销执行副总裁乔心昱已离职，这或与哈弗的组织架构调整有关，未来或迎来产品矩阵大调整。乔心昱于2018年9月加入长城，曾担任魏牌CMO、副总经理、产品策划部总监。2023年1月，乔心昱被调任到哈弗，出任哈弗营销执行副总裁。哈弗品牌最新推出的龙系列SUV正出自其手。

乔心昱进入汽车行业将近20年。加入长城汽车前，他曾先后就职于奔驰和大众，曾担任在北京奔驰汽车有限公司任职销售大区主管，以及大众中国辉腾市场经理、区域营销负责人、品牌高级经理。

长城内部曾对哈弗龙网系列寄予厚望，魏建军亲自坐镇，充当项目经理监管的角色，拍板资源协调、车型试制、上市等关键事宜。2023年1月7日，在海口车展前夕，刚刚接手哈弗品牌执行副总经理的乔心昱接受了媒体采访，谈哈弗出现的问题，解决思路以及2023年的部署。乔心昱认为，哈弗目前存在的问题是各细分市场销量均没有达到预期，在新能源领域，消费者消费逻辑发生改变，哈弗品牌的渗透率较差。但同时，哈弗品牌是受中国用户认可的，并且有口碑优势，随着2023年产品大年的到来，哈弗将在燃油车、新能源双赛道加速进取。与此同时，哈弗将打造全新的、独立的新能源销售网络，以更好地推进渗透率的增长。

哈弗品牌产品线混乱一直有争议。总体来看，哈弗走的是燃油和新能源并举的路线。哈弗的产品矩阵可以按照三条线划分，分别是H系列、大狗系列、龙系列。其中，H系列是燃油车（H6、H9、H5）；狗系列的定位是轻越野（一代大狗、二代大狗）；龙系列的定位是新能源（枭龙、猛龙）。乔心昱在哈弗任职期间并没有太出彩的表现，哈弗品牌的销量也不尽人意。

值得一提的是，此前前长城汽车公关总经理果铁夫已加入吉利旗下品牌雷达汽车。原魏牌CEO兼坦克品牌营销总经理陈思英加盟吉利旗下星纪魅族集团。

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