小牛NXT对比雅马哈巧格i PLUS:你想要骑行感还是松弛感
提小牛NXT一个月后,确实动摇了踏板摩托在我心目中“个人代步神器第一”的位置。即便在2024年,也会有“电动自行车能否替代内燃机踏板摩托?”的命题,引发网友持续热议。
在我看来,由于各个地区对于电动自行车和小排量摩托的政策不大相同,无法给出一个非常明确的结论,但在一段时间的体验后,我还是发现各有各的好。“电踏板”和“油踏板”至少在相当长的时间内,都会处于“共生”的环境中。
那么,高配的125cc踏板雅马哈巧格i PLUS ,面对智能化的电瓶车小牛NXT大师版,会催生出怎样的需求差异?
首先,从骑行质感上来看,电机加电池结构的小牛NXT,在城里的低速区域有明显的质感优势和不错的静谧性,电瓶车确实很舒服。毕竟单缸风冷的雅马哈巧格i PLUS在声音上,只能说是增加点氛围,谈不上有什么排气声浪,单缸无非就是“煮煮开水”。
而到了40-60km/h的中高速区间,踏板摩托整个车架稳定性有明显的优势,把手高度更低也利于在老城区穿行。即便小牛NXT因为有双臂围栏车架,再匹配后5级可调避震和31mm前液压减震,行驶质感肯定是比巧格更高级,但是高把手加上电池的高重心,在老城区低速穿行,整体动态和真正的摩托还是有所区别。
巧格i PLUS作为踏板摩托有90kg的质量,胜在中高速稳定性,遇到一些坑洼的时候,巧格i即便采用的是普通的前伸缩套筒后整体摆动式悬架,也能很好吸收弹跳,控制好车身摆动。小牛NXT的可调避震处理细碎颠簸是一把好手,运动模式下支撑性还算不错,主要问题还是集中在高重心上。
从制动手感上来看,没改装的巧格i确实没法跟小牛NXT比刹车手感,除了前碟后鼓的配置不高外,小牛前220mm后190mm的碟盘规格,对于55kg的整车质量来说,也是很超纲的。外加可调节的动能回收系统,小牛NXT的制动感受可以说无出其右。
很多网友也提到巧格怠速抖动的问题,在2000-3000rpm转速区间,是不是“抖格”?我觉得这主要还是很多人在骑法上的问题,只要是皮带传动的车型,起步全油门对皮带的磨损是很明显的。还有就是如果经常坐两个人大油门冲坡,也会出现后遗症。
皮带传动效率本来就比链条慢,寿命也要短些。实际上从某种角度上来讲,巧格还是会比很多国产品牌的双缸车对抖动的控制更好。
巧格到底是不是网上说的“电瓶车装了台125cc的发动机”?我还是那句话,踏板摩托依然胜在中高速稳定性。巧格动态的轻盈感甚至要比小牛NXT更明显,尽管小牛NXT在全系标配TCS牵引力控制系统,并且这台大师版还具有前后ABS,配置算是给到了最顶,但是驾控体验上与巧格i PLUS还是两种完全不同的风格。
从配置上来看,巧格原厂的配置哪怕是2024款的i PLUS,也只有多反射LED远近光、不反光的LCD液晶仪表,其他配置好像就没有了。而且两台车在做工上也完全没法比。
小牛NXT在手机上就能实现很多功能的控制,也像智能汽车一样不用带钥匙就能实现对车辆的解锁。此外还有BSD盲区监测、RCW向后碰撞预警、自动驻车、5种驾驶模式、导航投屏、自动大灯等等功能。
小牛NXT在配置上占尽优势,在但续航上就“原形毕露”了。首先踏板摩托是没有续航焦虑的,而小牛NXT满电状态下有170km的续航,在充电到90%的状态下也有150km的动态续航,但问题是这套48V 56Ah的三元锂电池组,在快充状态下充满电也要4.7h。除非摩旅全员小牛,加油只需要不到5分钟的踏板摩托是不会带你一起玩的。
另外要指出的是,在北京上海这种一线城市,小牛NXT是属于超标电动自行车,需要上机动车一样的黄牌,而且也要考驾照。而像成都这样的准一线城市,小牛NXT就只需要上电动自行车牌照,不属于机动车,不过也只能在非机动自行车道行驶。
两台车不同的路权,就带来了截然不同的骑行体验。电动自行车在非机动车道无时不刻都要面临着逆行非机动车,还要提防着像赛车手一般超越你的外卖小哥。所以,小牛NXT的后方来车防碰撞预警和盲区监测非常有用。
而巧格i PLUS在机动车道使用,相对环境就单一了不少,除了预防变道不打灯、随意掉头的私家车和滴滴快车,使用体验就是标准的机动车路权,在到达同一目的地的路线上,也是完全不同的效果。
总之,两台车虽然满电满油下续航都是接近200km,但从补能的角度来看就是天差地别。有些时候电动自行车还是比较麻烦,像我家这种不高档的小区,回去晚了基本上就没有位置充电,而且很多小区电瓶车充电的地方都在没有信号的地下室,充电设施的维护也是个问题。
而踏板摩托,无非就是城里面有些加油站不给你加油,换一个加油站就好。
驾仕总结:
显而易见,小牛NXT是一台在体验感和科技配置上都具有突破性的电动踏板车(部分地区划分为电动自行车),但它的消费者人群和真正的摩托消费者,还是有本质上的差异。毕竟,电动自行车在路权上和踏板摩托的待遇完全不同。这就是摩托驾照的有和无。
其实除了告别摩旅,用小牛NXT老老实实在城里代步,没有任何的心理负担,又能享受科技带来的便捷体验,也是一种更有“松弛感”的生活方式。
(END)
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