从今年4月上旬新能源汽车渗透率首次达到50%，到7月份全月新能源汽车渗透率超过50%，这一数据不仅标志着“绿牌车”正式成为了更多数消费者的选择，也意味着电动化不可逆转的趋势已经全面到来。

可以预见的是，今后国内新能源汽车市场仍将处于高度内卷的状态。因此，为了能够在这一红海赛道中走的更远、走的更稳，从原有的单一技术路径，向多种模式进行探索和调整，就成了不少车企和品牌接下来的重点布局方向。

近日，东风奕派eπ007增程版正式上市，共推出200Air及200Pro两个配置版本，售价分别为13.16万元和15.96万元。与此同时，官方还推出了包括2000元抵22000元购车尾款、10000元选装升舱补贴、每台5000元置换补贴、整车及三电终身质保、免费赠送充电桩及安装等多项权益大礼包。

在《一品汽车》看来，放眼当下新能源车市环境，此番eπ007增程版立足于用户需求原点出发，采用“加量不加价”的产品策略，在纯电版车型原有优秀品质的基础上，加入东风马赫超感增程系统，CLTC工况纯电续航里程为200km，综合续航里程可达1200km，从而进一步满足了用户全场景、多样化的出行需求，为用户带来更加无忧的出行生活。

正如东风奕派营销事业部总经理余飞表示：“只有在技术上探索极致，才能在体验上做到极致。eπ007用同级领先的增程技术，又一次拓宽了体验边界。”

品牌内核赋能，超感增程解决用车“痛点”

事实上，作为一家去年11月才正式发布的传统车企新造车品牌，东风奕派依托东风汽车的深厚底蕴，无论在产品推新、渠道网点布局，还是销量增长方面，都呈现出了“高歌猛进”的态势，创造了业界瞩目的“奕派速度”。

到目前为止，包括eπ007纯电版和eπ008均以其卓越的技术配置和较高的性价比定位，在各自细分市场形成了差异化的竞争优势，自上市以来两车累计销量已超2.3万辆。其中，eπ007纯电版稳居15-20万级中大型纯电轿车销量的TOP2，而6月中旬才上市的eπ008，累计销量也突破了8000辆。

毫无疑问，如此优异的市场表现，也反映出了东风奕派的品牌内核。自品牌成立之初，东风奕派就坚持把用户体验、用户感知作为技术创新原点，从用户中来，到用户中去，追求科技、创新技术，为用户带来科技、品位、信赖的品牌价值。

在《一品汽车》看来，此番eπ007增程版的推出，则恰恰是东风奕派品牌力与技术力的又一次深刻体现。

随着新能源汽车产品开始越来越多地步入普通家庭，消费者对于美好生活的强烈向往与车辆续航和补能的矛盾也越发突出。而从目前实际用车场景中看，增程技术路线通过发动机和电池协同工作，具备“短途用电，长途用油，中途补电便捷”的特点，在解决这类“痛点”方面有着先天优势。

据了解，eπ007增程版基于东风量子架构打造，搭载了东风马赫超感增程系统，由马赫动力1.5L混动专用发动机作为增程器，45.18%的热效率以及3.55kWh/L的能量转化效率，可实现用最少的油，发最多的电，跑最远的里程”，馈电状态下百公里油耗仅为4.2L，总续航里程达到1200km。

与此同时，面对馈电失速与性能衰减的问题，eπ007增程版还配备了智能增程控制系统，在馈电状态下输出功率较同级提升20-40kW，可发挥出强大的加速能力，最高馈电持续车速可达145km/h。

除此之外，对比同级产品，eπ007增程版的另一个优势还有在馈电状态下的静谧性和平顺性，即便全油门加速噪音增量也不会超过3分贝，远低于8分贝的同级平均水平，真正为用户带来了全程无感的驾乘品质和体验。

显然，增程式作为一个由消费需求拉动起来的技术路线，正在迎来越来越多的入局者。而eπ007增程版凭借“超低能耗、超强性能、超级静音”的技术定位正式起航，构筑了自身与其它竞争对手之间的“护城河”。

充分满足诉求，eπ007“卷”入15万级增程市场

当然，尽管增程式车型正在以飞速发展的态势，成为当下增速最快的细分市场之一，但从中我们也看到了一个问题。那就是目前在增程式新能源汽车这个赛道上，销量排名靠前的基本都被理想、问界以及深蓝所占据，其中月销能够达到万台以上的更是只有理想L6、L7和问界M9、M7这四款车。

不难看出，这些车型虽然在定位上更加豪华、高端，但售价也同样不低，对于更广大的普通家庭用户而言，显然不符合他们的购车预算。而这也从另一面反映出，15万级的家用增程车市场仍有着较大的增长潜力。

可以预见，在未来相当长的一段时间里，谁能在满足消费者多元化需求的同时，在打造高品质和高性价比产品方面占得先机，谁就能在今后市场的激烈竞争中赢得主动。

为此，作为品牌新能源战略布局下的重要产品，eπ007增程版除了在“硬核”动力技术指标方面颇为亮眼，在产品个性化、智能化及价格策略上，也都体现出了其意欲搅动15万级增程车市场的决心。

外观方面，eπ007增程版与纯电版共享设计语言，全系标配了无框车门、全景穹顶天幕、电动掀背尾门等配置，并提供了电动剪刀门、蝶影光毯投影灯、随速升降电动尾翼等个性化选装。

同时，新车还增加了“星夜紫“外观和“流光金橙“内饰配色。此外，全新18英寸星辰之翼静音舒适轮辋造型凌厉动感，并且在路噪、振动传递性及续航方面均有所提升。

智能化方面，新车配备了8.8英寸可翻转液晶仪表以及15.6英寸的中控屏。车机内置了主流的8155芯片，支持全场景智能语音交互系统，10秒可执行8个指令，更能实现100%语音控制车载界面全部功能。

此外，eπ007全系还标配了20余项智能辅助驾驶功能，更可选配智驾领航升级包，实现高速NOA领航辅助驾驶、LAPA 超视距记忆泊车等同级少有的高阶智驾功能，配合C-NCAP五星安全车身，均为出行提供了安心、可靠的保障。

写在最后：

如此看来下，纵然只是一款新增动力版本车型，但eπ007增程版通过洞察用户未被满足的用车需求，与纯电版形成互补，不仅为消费者提供了更丰富的出行选择，更关键的是借助13.16万元至15.96万元的价格优势，其进一步巩固了eπ007车系在新能源市场的竞争力，并得以为东风奕派品牌撬开更广阔的市场空间。