【科技犬】

坦克300的新款车型内饰谍照近日被曝光，预计这将是一次主要针对内饰和配置升级的改款。

新款坦克300在外观上与现款车型保持一致，仅在车门处使用了伪装材质，没有明显的造型变化。

但内饰方面的改动较为显著，其中最引人注目的是中控区域的升级，新车型换装了尺寸更大的独立屏幕，取代了现款的联屏设计，新屏幕更为突出，高出中控台。

此外，新款坦克300预计将取消飞机推杆造型的挡把设计，转而采用怀挡，这一变化使得车内空间更为简洁。

方向盘也经过重新设计，采用了双辐造型，两侧的物理按键更新为更现代的滚轮操作方式。

尽管内饰布局整体变化不大，但这些细节上的升级预计将为用户带来更加舒适和便捷的驾乘感受。

在动力配置上，新款车型预计将继续搭载2.0T涡轮增压直列四缸汽油发动机，并匹配八速自动变速箱，最大功率为220马力，最大扭矩达到380N·m。

目前，关于新款坦克300的更多信息尚未公布，但可以预见的是，新款车型一定会进一步提升坦克300的市场竞争力。

奔驰汽车于8月12日宣布，新款奔驰V级正式开启预售，定位为中大型MPV，共推出4款车型，预售价区间为50万元至68万元。

新车预计将在8月24日上市，为消费者提供了丰富的选择。

目前，官方为预售期间的购车者提供了三项限时权益，包括养护增值礼包、低息金融贷款方案、置换增购可获8000元保险支持，以及奔驰20寸经典款旅行箱。

新款奔驰V级将提供两种外观设计，立标版配备盾形前进气格栅，展现出奔驰的豪华气息；而大标版则搭配“夜幕星河”格栅，更显运动时尚。

在尺寸方面，奔驰V 300的长宽高分别为5140/1928/1880mm，轴距为3200mm，长轴版奔驰V 300L的长宽高分别为5370/1928/1920（1880）mm，轴距为3430mm。

内饰方面，新款奔驰V级配备了12.3英寸的双联屏，全新设计的空调出风口和64色氛围灯，营造出豪华的车内氛围。

车机内置了第二代MBUX智能人机交互系统，升级的高德定制导航带有实景穿越和信号灯倒计时功能。座椅布局提供2+2+2的6座和2+2+3的7座两种选择，满足不同用户的需求。

动力系统上，新款奔驰V级搭载了2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统，最大功率提升至170千瓦，相比现款车型的155千瓦提高了15千瓦，同时新车还配备了L2级智能驾驶辅助系统，为驾驶者提供更加舒适和安全的驾驶体验。

目前，国产MPV正飞速崛起，例如腾势D9、极氪009等豪华国产新能源MPV无论在智能化、配置还是性价比方面都要远远超越合资品牌，就连曾经的MPV王者GL8都被打败。

在此预算区间内，你是会选择更有“牌面”的奔驰，还是配置更高，更智能的国产MPV呢？

东风汽车集团日前发布了2024年7月产销快报。

数据显示，东风本田7月份销量14229辆（去年同期为54826辆），同比下滑74%；1-7月累计252112辆（去年同期281829辆），同比下滑10.54%。

从懂车帝的车型销量榜单来看，东风本田7月份没有一款车型破万，明星车型CR-V在7月份的销量为9673辆、紧随其后的为本田思域，销量仅为3186台；英仕派为2548辆。

事实上，进入今年后，东风本田的销量就在持续低迷，尤其是国内价格战开打之后，东风本田车型的市场竞争力又被大幅削弱。

而像本田的代表车型，广汽本田思域虽然仍能维持万辆以上的销量规模，但其终端市场优惠却是一降再降，单车盈利能力大幅下降。

此外，7月份时，本田中国还宣布，将在中国实行产能优化，加速电动化转型，本田在中国的汽车总产能由149万台变为120万台。

这也是本田中国20多年来首次减产，随着减产计划的实施，也意味着本田作为日系车的代表品牌，在中国市场高歌猛进的势头被暂时打压。

注：以上综合资讯来源快科技