前脸更激进,换装三联屏+怀挡设计,第四代长安CS75 PLUS正式亮相
近日,第四代长安CS75 PLUS正式下线,新车相比上一代车型,外观内饰设计进行了大幅度调整,有望在9月份正式上市。
新车虽然还是采用无边界的V字型进气格栅,但两侧的日间行车灯改成了四条长短不一的横幅样式,上方仍然是贯穿的灯带,进气格栅的四周形成了倒梯形的镂空造型,整体的视觉效果更加夸张。
车身的侧面造型和现款车型基本类似,不同的是首次采用了隐藏式门把手设计,并将Y字形的尾灯换成了点阵样式的贯穿尾灯,整个尾灯造型更加圆润,长安的品牌LOGO位于尾灯中间。
相比外观的调整,新车内饰的变化最为显著,由老款的双联屏直接换成了10.25英寸液晶仪表屏、14.6英寸中控屏、12.3英寸副驾显示屏所组成的三屏组合,并且取消了电子档把,换成了怀挡设计,采用全新的两幅式方向盘,整个内饰更加简洁,看上去更像是新能源车型。
据悉,新车还配备了主副驾驶的头枕音响和副驾驶零重力座椅,标配L2级智能巡航辅助系统,提供APA5.0代客泊车、540度行车影像等功能。
动力上,该车仍然采用1.5T蓝鲸发动机,最大功率141kW(提升3kW),峰值扭矩310N·m(提升10N·m),传动系统匹配爱信8AT变速箱,WLTC百公里综合油耗6.89L,动力和能耗相比上一代车型都有所提升。
总体上看,第四代长安CS75 PLUS的内外饰设计变化较大,尤其是三联屏+怀挡设计,看上去更像是新能源车型,外观也更加大胆、激进,目前长安CS75 PLUS还是多代车型同堂销售,月均销量在1万多台,主要竞争对手包括哈弗H6、星越L以及合资品牌的荣放RAV4、卡罗拉锐放等车型,竞争相当激烈,长安CS75 PLUS想要有更好的销量表现,最终的定价最为关键。
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