魏建军这次是真的急眼了！

新车发布会上，记者提议让"车圈顶流"周鸿祎试驾，谁料这位长城大佬直接怼了回去："不需要他来试驾，让广大用户认可才是认可！"哎哟喂，这话说得，不亚于当众给周总来了记耳光啊！咱们魏总之是要和流量宣战？还是看不惯某些人蹭车蹭出了新高度？

来百度APP畅享高清图片

8月21日晚，长城汽车的魏牌蓝山新车发布会上演了一出"反流量"大戏，瞬间引爆全网。

作为长城首款NOA智能六座旗舰SUV，魏牌蓝山一上来就剑指理想L8/L9和华为问界M7，野心不可谓不大。两款车型售价分别为29.98万元和32.68万元，配置更是豪华得很，摆明了要在中大型SUV市场分一杯羹。

可谁曾想到，这场发布会的最大看点却不是车，而是魏建军这番"金句"。

有记者提议请"车圈顶流"周鸿祎来试驾，魏总当场就给否了，还强调要记录在案。这番操作可谓是石破天惊，直接把周总给"周弃"了。

咱们先来剖析下这出"反流量"大戏背后的三大社会痛点：

第一，造车圈"蹭流量"之风愈演愈烈。

你瞧瞧，现在的新能源车企哪个不是花样百出？有的请明星代言，有的搞直播带货，还有的干脆自己当车模。周鸿祎更是把"蹭车"玩出了新高度，从北京车展直播当车模，到公司大楼办"新能源车展"，愣是把自己搞成了"车圈顶流"。这些操作看似热闹，实则是在透支行业信誉。汽车可不是小商品，靠流量忽悠能行吗？

第二，消费者对真实口碑的渴望日益强烈。

现在网上车评铺天盖地，可信度却越来越低。要么是厂商花钱买的软文，要么是网红为了流量瞎吹。普通消费者哪有那么多精力去辨别真假？魏建军这番话可以说是说到了消费者心坎里。是啊，与其听某个"大V"吹得天花乱坠，还不如听听真实用户的体验呢。

第三，造车新势力与传统车企的较量愈发激烈。

长城作为传统车企的代表，眼看着新势力靠着噱头抢占市场，能不着急吗？这次魏牌蓝山的定位就很有意思，直接对标理想和华为，摆明了要在高端市场分一杯羹。可人家新势力玩流量玩得溜，你总不能眼睁睁看着市场被抢走吧？

魏建军这波操作，说白了就是在用"反流量"博眼球。你不是喜欢蹭流量吗？好啊，我就是不用你，看谁更吸睛！这招可以说是以彼之道还施彼身，高！实在是高！

不过话说回来，魏总之波操作固然解气，但也暴露出传统车企在营销上的焦虑。你想啊，要是真的不在乎流量，何必大张旗鼓地说"不需要他来试驾"呢？这不是此地无银三百两吗？

再说了，现在是互联网时代，谁还能完全摆脱流量的影响？关键是要把流量用在刀刃上。与其抱怨别人玩流量，不如想想怎么把自己的产品做得更好，让消费者主动为你发声。

当然了，魏总这番话也不是完全没有道理。在这个"流量为王"的时代，确实需要有人站出来为产品本身代言。汽车行业尤其如此，毕竟造车不是过家家，是要对消费者的生命安全负责的。

那么最后小编想问：在这个靠流量就能成名的时代，魏总之波"反流量"操作，到底是明智之举还是在此地无银三百两？对此你怎么看？