新能源SUV价值之争,零跑全新C11 VS比亚迪双宋,谁才是越级首选?
15-20万元的预算区间里,购买一台高品价比的新能源SUV该怎么选?我身边的同事推荐最多的就是前不久上市的比亚迪宋L DM-i和2025款宋PLUS DM-i,也有一部分朋友推荐零跑全新C11增程。今天,我们就在这三款车型之间做个对比,从颜值、空间、配置和驾控几个维度出发,给近期打算购车的老铁们分析一波。
颜值和空间对比,不仅要颜值高,还要空间大?
颜值是吸引用户关注的第一要素,空间则是用户实车体验的最直观感受,那么这三款车型中,谁的颜值更符合你的审美喜好,谁的空间表现更好呢?
外观设计方面,零跑全新C11增程简洁的家族式前脸设计,配合贯穿式的数字晶体大灯带来了极高的辨识度,车身侧面的隐藏式门把手、无框车门不仅非常时尚又潮流,在同级车型中也是少有的设计,整体来看,全新C11增程的颜值非常符合电气化时代的设计潮流。
空间方面,零跑全新C11增程的长宽高分别为4750/1905/1675mm,轴距2930mm,加之纯电平台和短悬长轴的设计理念,全新C11增程拥有了超高的空间利用率,再加上14932cm²的360°全景大天窗,能为用户带来同级超宽敞的空间体验。在储物方面,375L的标准后备厢容积最大可扩展至840L,无论是夫妻二人的长途自驾,还是全家人的周末出游,全新C11增程的后备厢空间都能通通满足你的储物要求。
再来看看比亚迪双宋,宋L DM-i采用了比亚迪王朝家族最新的设计风格,六边形中网和全新造型的前大灯带来了不错的整体视觉效果。2025款宋PLUS DM-i相比老款的变化非常有限,在颜值方面的升级有些诚意不足。另外,宋L DM-i和2025款宋PLUS DM-i有很多类似的设计,难免会让人产生视觉疲劳。
空间方面,宋L DM-i的长宽高分别为4780/1898/1670mm,轴距2782mm。2025款宋PLUS DM-i的长宽高分别为4775/1890/1670mm,轴距2765mm。虽然双宋的长度比全新C11略微长了一点点,但双宋的轴距却比零跑C11增程分别短了148mm和165mm,这么一对比,自然全新C11增程能带给用户更加宽敞的越级空间体验。
配置对比,谁能带来更智能更越级的体验?
智能化是新能源汽车的核心卖点,所以这三款车型在配置层面的对比主要还是智能化的比拼,到底谁的智能化配置能带给用户更加越级的体验呢?
零跑全新C11增程采用了同级独有的8295芯片,配备14.6英寸2.5K高清悬浮,并且可以实现连续语音识别和方言识别。在主驾和副驾前方,全新C11增程还配备了10.25英寸主驾仪表屏和10.25英寸副驾多媒体显示屏,可以实现驾驶信息,影音和导航等功能互不干扰。全新一代Leapmotor OS带来了堪比手机的触感体验,丰富的在线内容服务以及海量娱乐App让用户出行不再沉闷,用户还可以通过OTA升级做到常用常新。
另外,全新C11增程还配备了包含激光雷达在内的多达30个的智能感知硬件,这样的配备在15-20万元的新能源SUV中绝对是越级的配备。也凭借着出色的感知硬件配置,全新C11增程实现了诸如NAP高速智能领航辅助、NAC导航辅助巡航等高阶的智驾能力。
宋L DM-i配备了10.25英寸仪表盘+15.6英寸中控屏的组合,2025款宋PLUS DM-i配备了12.3英寸仪表盘+15.6英寸中控屏的组合,虽然这两款车型的中控屏幕尺寸比全新C11增程大了1英寸,但缺少一块副驾屏幕,副驾乘客无法享受到娱乐体验。另外,双宋搭载了DiLink车机系统虽然功能也是非常全面的,但它们均没有采用现在主流的8155芯片,更别说8295了,所以芯片算力不及全新C11增程,车机流畅度和体验还是会稍逊一筹。
另外,比亚迪宋PLUS DM-i和宋L DM-i也配备了智驾功能,但缺少了激光雷达这样的关键硬件,所以它们的智驾能力基本就是维持在常规的L2的水平,想要更高阶的,就无法满足了。
续航对比,谁能更做到用车更省钱?
最后,我们来对比一下这三款车型的续航表现,尤其是纯电续航,因为这决定了用户日常用车的费用高低。
零跑全新C11增程配备30.1kWh和43.74kWh的大电池,纯电续航里程为200km和300km,综合续航里程能达到1210km,能够充分满足用户城市纯电和长途油电混合的出行需求。尤其是它高达300km的纯电续航,足以让它可以完全像一台纯电车一样,不仅能满足城区代步,哪怕纯电跑个一两百公里的长途也没问题,那用车成本就相当低了。
比亚迪双宋搭载了第五代DM技术,尽管亏电油耗做的很低,但有个问题,那就是这两台车的纯电续航最高只有160km。也就是说如果你充电不便或者单次驾车跑得比较远的话,那势必就要多用油,最终的用车成本虽然也省,那只是相比于其他混动车型,那碰上纯电续航足够长的全新C11增程,那就差得远了。
结束语:
客观的说,在这个价位中,零跑全新C11增程无论是空间、配置,还是动力、操控都做到了越级的配备,比亚迪双宋虽然上市不久,但除了第五代DM技术之外,其空间、配置、操控方面的诚意略显不足,所以在这三款车型中,零跑全新C11增程才是真正的价值旗舰。
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