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好家伙，前天刚报道完钱江申报了700cc级别的4缸新跑车，转头官方就发布了这款新车，只不过正式名称并不是赛700，而是——赛600RS，上市售价38999元，限时活动价37999元。

按照官方的说法，新款赛600RS最大的升级，就是搭载了实际排量680cc(反向虚标了属于是)的直列四缸水冷发动机，最大功率74.5kW、最大扭矩68N·m。

至于赛600RS这款型号为QJ467MU-2D的新引擎怎么来的，可以参考一下赛800的引擎(QJ467MW-D)，两款发动机的缸径都是67mm~

赛600RS的动力比之前的赛600提升了不少，跟友商的660(74kW、64N·m)动力储备处于同一个水平，新车还标配了滑动离合、单向快排。

赛600RS的造型跟标准版600并不一样，而是延续了赛800的设计，前大灯位置设计了Ram Air冲压进气，还有赛800同款的定风翼，尾部座垫区域也有镂空风道。

随之而来的还有赛800的同款环抱式车架，新车的悬挂系统则是熟悉的Marzocchi套件，前部为马祖奇全可调倒立式减震、后部为预载、阻尼双可调中置减震。

制动方面有双Brembo径向四活塞卡钳+SunStar双碟盘、后Brembo双活塞卡钳+SunStar单碟盘；辅以ABS、TCS；钱江在这一块的配置向来是比较给力的。

赛600RS座高为815mm，可选范围是815~830mm；轮胎规格为前120/70-17、后180/55-17，整备质量为206kg(比赛600轻7kg)，油箱预计也是16L。

新车上市有黑、白、红三种颜色为主的涂装可选，官方推文没有一张清晰的整车图也是有点迷~

另外，为了弥补此前购买赛600、赛800的老车主，钱江官方也开启了一些回馈福利，给这些用户提供了三大权益~

赛600RS虽然命名是赛600系列的，但严格来说更像是赛800的衍生车型，新车的设计元素、发动机、车架等方面跟后者关联更密切。而新款赛600RS将售价定在3.8万元，应该是要取代老款赛600了。

你觉得这款排量更大、重量更轻的700cc级别赛600RS，怎样呢？