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自从奥迪发布要改变燃油车命名序列以后，A4变成了A5，A6也就变成了A7，所以可得，全新一代RS 6 Avant，顺理成章的就要更名为RS 7 Avant。根据已经有的消息，全新一代A7将提供Avant、allroad和S7 Avant等多种变体，日前，有摄影师发现全新RS 7 Avant正在海外赛道测试，巨大的进气和宽体套件告诉大家它不简单。

同期时间，有外媒根据谍照绘制了去掉伪装的假想图，一抹张扬艳丽的红色，全新一代奥迪性能天花板产品RS 7 Avant展示在我们面前。

从车头来看，它依旧装配传统一体式的大灯，但很明显，大灯的面积比上代车型更小，同时更有怒视感。保险杠即便有伪装也很难掩饰它巨大的进气开口，两侧还有相互垂直的两个导风设计，在渲染图中，这些细节得以体现。中网六边形风格是奥迪的经典元素，不过车标的位置如今已经和机盖前端相接，看起来整车车头有更低矮的视觉效果，更有运动车的味道。

侧面旅行车的姿态还是曾经RS 6 Avant的感觉，车门把手变成了半隐藏式上下拉动的设计，黑化的大轮圈和几乎和轮拱没有间隙的悬架让它姿态看着特别好。即便是伪装车，前后翼子板也有明显的宽体设计，尤其是侧后的视角，太迷人了。

新RS 7 Avant的尾部将换用贯穿灯带，同时，车灯两侧还有下探的獠牙设计，不知能否点亮。后保险杠中间留有两个椭圆形开口，估计是RS家族的椭圆形排气，辨识度相当高。

动力方面暂时没有太多具体消息，不过可以确定的是全新车型将使用插电混动系统，可能将目前的4.0T V8进一步升级，相似的，大众集团下保时捷、宾利、兰博基尼等部分车型已经换用了相同的动力系统。

借助插电混动技术，预计新一代RS 7 Avant动力将有很大提升，未来和宝马M5的竞争更为直接。有关消息表示，新车会在明年发布。

关于目前的RS 7和RS 6，它们有着非凡的性能和超高颜值的造型，虽然价值不菲，能拥有的都是少数，可无论怎么说他们提供的情绪价值就是要比电动车高的多得多，这是一台高性能燃油车放在如今时代的意义，奥迪选择了继续开发换代，我们还是要珍惜。

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