【ITBEAR】9月23日消息，随着汽车行业竞争加剧，不少业界大佬纷纷走向前台，其中小米的雷军、长城的魏建军以及华为的余承东，均成为了网红企业家。然而，近期余承东的一些言论引发了广泛争议。

余承东在某网红节目中声称，主动安全概念是华为提出的，且侧向和后向主动安全技术是华为独家。这一言论立刻在汽车行业内激起了波澜。许多业内人士指出，主动安全技术已有数十年发展历史，且多项技术已广泛应用于各大品牌的量产车型中。

据ITBEAR了解，沃尔沃作为汽车安全的先驱，早在多年前就已开始研发并应用主动安全技术。其旗下的沃尔沃XC60更是被誉为中型SUV的安全标杆，得益于沃尔沃在安全技术方面的持续创新和积累。

沃尔沃XC60搭载的City Safety城市安全系统已发展至第三代，具备AEB主动刹车、侧向碰撞预警、后向碰撞预警等多项先进技术。这些技术的运用，使得沃尔沃XC60能够在复杂道路环境下，为驾乘人员提供全方位的安全保障。

与此同时，不少造车新势力在宣传时存在夸大之嫌，甚至将辅助驾驶技术误导为自动驾驶。这种不负责任的做法，无疑增加了道路交通的安全隐患。相比之下，沃尔沃等传统汽车制造商在安全技术方面的扎实表现，更受消费者信赖。

综上所述，汽车行业的竞争不应仅停留在营销层面，更应注重技术创新和产品质量。只有真正致力于提升汽车安全性能的企业，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

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