对于瑞典豪华品牌沃尔沃而言，转型为全电动车阵容的速度可能不会像先前承诺的那样快，但并不代表着停滞不前，放任其产品线老化和淘汰。事实上，这家瑞典汽车制造商确认了将推出一系列新车型的计划，其中许多车型将进入美国市场。

在今年9月17日与美国经销商的会议上，沃尔沃执行长Jim Rowan和首席商务官Bjorn Annwall再次强调了公司的积极战略，透露了未来两年内推出10款新车型和改款车型的计划。与会者向外媒Autonews证实，沃尔沃已倾全力推动相关作业。在这些新车中，第一款是已经在美国生产的全电动EX90。

接下来将推出一款名为EX60的小型电动SUV，作为现行XC60的后继车型，同时也是特斯拉 Model Y的首要竞争对手。这款预计于2026年发布的新车型，将基于沃尔沃更新的SPA3平台打造。同时沃尔沃正在开发新的高效能马达，目标效率达到93%，高于第一代马达的85%，并超越目前的91%评级。

在更入门的级距方面，沃尔沃确认了更小的电池电动车EX40（以前称为XC40 Recharge）也即将推出，随后将推出期待已久的EX30。EX30原定于今年夏天开始交付，但消息表示将延迟至2025年交车。而旅行车爱好者也有好消息，一款名为EV60 Cross Country的新车型正在准备量产。紧接着将是全新ES90轿车的首次亮相，这是沃尔沃首款纯电动轿车。

虽然即将推出的许多车型将是纯电动车(BEV)，但沃尔沃并没有忽视油电混合动力车的市场。作为新战略的一部分，该公司还准备推出电动续航里程大幅增加的插电式混合动力车(PHEV)阵容。这些下一代PHEV将继续使用与XC60和XC90相同的SPA1平台，但续航里程将显著提升。

根据沃尔沃的首席产品和战略官Erik Severinson的说法，这些车型的续航里程将远远超过现行XC90，后者的纯电续航里程最高仅为53公里，且更新后的PHEV还将配备与沃尔沃未来电动车相同的高效电动马达，有望全面提升性能和效率。

沃尔沃 Car USA和加拿大总裁Michael Cottone表示，这些新产品「正是豪华车买家现在和未来所追求的。我们才刚开始热身而已。」