据宝马集团9月25日消息，为纪念现款 宝马8系和 宝马M8在日本市场停产（停止供应），宝马日本现推出数款特别版车型（The Final Edition），具体如下：

宝马8系最终版

（于全日本宝马授权经销商处发售， 预计今年10月后交付）

• 宝马M850i xDrive双门轿跑车最终版：1968万日元，车漆提供矿石白、宝石青、丹泉石蓝
• 宝马M850i xDrive敞篷轿跑车最终版：1898万日元，车漆提供矿石白、宝石青、丹泉石蓝
• 宝马M850i xDrive四门轿跑车最终版：1888万日元，车漆提供矿石白、宝石青、丹泉石蓝、摩天灰

宝马M8最终版

（限量8台，仅可于今年10月8日24时之前在特定网站预订，若预订人数超过8台，将在今年10月后通知获得购买资格的车主，预计明年1月后交付）

• 宝马M8雷霆版双门轿跑车最终版：2748.8888万日元，雪山白车漆2台、宝石青车漆2台
• 宝马M8雷霆版敞篷轿跑车最终版：2798.8888万日元，雪山白车漆1台、宝石青车漆1台
• 宝马M8雷霆版四门轿跑车最终版：2718.8888万日元，雪山白车漆1台、宝石青车漆1台

宝马M850i xDrive最终版均为右舵+8速手自一体变速箱+xDrive四驱的形式，搭载一具4.4T V8汽油发动机，输出最大功率390千瓦/530马力（ps），峰值扭矩750牛米，作为M Performance性能车型，还配备一系列来自BMW M的技术和调校。

在配置上则拥有碳纤维外装组件、宝华韦健钻石环绕音响系统、Alcantara材质车顶蓬、阳光防护玻璃、加热套装，以及中控台印有 The Final Edition（最终版）标记，以彰显独特身份。

对于宝马M8最终版而言，则是 右舵+带Drivelogic换挡逻辑的8速手自一体变速箱+M xDrive四驱的形式，搭载一具4.4T V8汽油发动机，输出最大功率460千瓦/625马力（ps），峰值扭矩750牛米。

配置方面，宝马M8最终版配备 碳纤维外装组件、碳纤维内饰、M驾驶者套装、宝华韦健钻石环绕音响系统、阳光防护玻璃、加热套装、20英寸813M型星式轮辐赤金铜色轮毂以及中控台印有The Final Edition - 1 of 8（最终版1/8）标记，以彰显独特身份。

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