2024年9月26日，赛力斯旗下全新品牌蓝电的改款车型蓝电E5 PLUS在市场上掀起了一波关注。作为一款中型SUV，蓝电E5 PLUS旨在通过一系列创新设计与技术配置，满足日益增长的消费需求，尤其是在新能源汽车领域。

蓝电E5 PLUS推出两款车型，预售价区间为10.98万元至11.98万元。外观方面，新车采用封闭式中网设计和独特的大灯组，配有贯穿式LED灯带，进一步提升了识别度。不仅如此，前包围的纵向通风口和特殊形状的散热口，为车辆增添了一份时尚科技感。尾部设计更是别出心裁，贯穿式尾灯与“E”形LOGO结合，使整体线条更加流畅，视觉效果突出。

在车身尺寸方面，蓝电E5 PLUS与其现款车型保持一致，长宽高分别为4760mm、1865mm和1710mm，轴距为2785mm，确保了车内空间的宽敞与舒适。车辆采用常规式门把手设计，搭载19英寸涡轮轮圈，更加凸显其运动气息。尤其值得一提的是，蓝电E5 PLUS不仅提供了常规的五座版本，还增加了七座版本，以便满足多样化的家庭出行需求。

内饰设计上，蓝电E5 PLUS全力打造现代简约风格。车内采用大量胡桃棕配色，营造出一种豪华感。配置方面，车辆装备全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮屏幕以及三辐多功能方向盘。同时，提供主副驾驶座电动调节、座椅通风加热以及高品质的13扬声器音响系统，展现出良好的科技与舒适并存的理念。

动力系统采用了赛力斯DE-i超级电混系统，配备1.5L发动机与电动机组合，提供最大功率达70kW的发动机与160kW电动机，峰值扭矩达到330N·m，实现0-100km/h加速仅需7.8秒。同时，蓝电E5 PLUS采用国轩高科的磷酸铁锂电池组，具备标准续航版和长续航版两种选择，典型续航里程分别达到120km与165km，综合续航里程最高可达1300km，体现了其良好的新能源表现。

蓝电品牌自去年成立以来，虽然起步较晚，却在新能源汽车市场逐渐积累关注度。是赛力斯完全自营的新能源品牌，依托丰富的经验与市场反馈，通过推出E5 PLUS这样的新品，力求提升品牌知名度与市场销量。然而，市场竞争异常激烈，10至15万元区间尤为热门，诸如华为加持的问界M7销售数据亮眼，而蓝电E5的销量则相对乏力，2023年累计销量仅为18974辆，存在较大的差距。

尽管如此，蓝电E5 PLUS的推出为该品牌打开了一扇新的大门。今后，若能继续优化产品力和市场策略，蓝电有望在中型SUV市场站稳脚跟。作为消费者，在选择一款适合家庭使用的SUV时，蓝电E5 PLUS凭借其卓越的综合性能与合理的价格，或将是一项值得考虑的选项。

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