在下线73天后，今年国内车市又一款重量级新车的“价格悬念”终于初步揭晓。

9月28日，长安马自达MAZDA EZ-6（以下简称为：EZ-6）正式开启预售。新车此次共推出七个版本，并提供纯电、增程两种动力模式可选，其预售价区间为16-20万元。

即日起，在经销商店铺和悦马星空APP/小程序订车的前1万名用户还可享3重购车权益（详见上图）。

合资品牌新能源车首个纯电技术架构：“驭电智行架构”发布

当天，长安马自达首次公布了合资品牌新能源车的首个纯电技术架构——「驭电智行」架构。据介绍，该架构可提供BEV“超级纯电”和REEV“无极增程”两大动力模式。

其中，纯电动力支持600公里级CLTC工况续航里程，增程动力则实现了1301公里之实测续航里程；同时，纯电车型所搭载的骐骥电池拥有3C超快充电芯和CTP集成化技术，15分钟即可完成30%至80%之电量补充。

E-ZONE智慧尊享座舱：树立合资品牌新能源车智能座舱新标准

厂方表示，EZ-6搭载了第三代骁龙数字座舱，并拥有10.1英寸高清智慧数字仪表+14.6英寸防眩液晶悬浮屏之组合。

与此同时，新车的“Hi MAZDA”四音区智能语音识别系统一次可执行多条指令，车机芯片则具有强大的计算、处理能力，能轻松应对多任务处理和复杂场景下的数据交互。

在内饰方面，EZ-6选用了NAPPA真皮+麂皮绒高级面料之匠心组合，并搭配精致的哑光镀铬装饰件；同时，新车的主副驾驶席均可选装云感悬浮“零重力”座椅。此外，EZ-6更配备了SONY品牌14扬声器豪华音响，可还原通透清晰、细节丰富的声音。

E-ZERO无界智能领航：树立合资品牌同级智能驾驶新标准

在智能化领域，新车采用了“智慧行泊一体”方案，并拥有5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达与12个超声波雷达，超越同级的智能硬件配置可全面协助用户接管都市通勤和高速出行场景。

在智能驾驶方面，EZ-6还配备了同级领先的50英寸AR-HUD全息增强显示系统，7.5米最佳视觉投射距离+全车道AR实景融合功能让驾驶者无需低头即可掌握多种行车信息。

此外，新车的L2.5级智慧行泊辅助系统能在各种场景下为驾驶者提供自动跟车、车道居中、智慧偏移、拨杆换道、智能限速等驾驶辅助功能；同时，360°全景影像+180°全景底盘系统则能让驾驶者随时掌控车辆周围环境。

在智能泊车领域，EZ-6拥有APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RSIO遥控进出辅助、RMA远程智能泊车、RADS循迹倒车辅助之5大功能，可识别超150种不同类型之停车位；同时，远程遥控泊车、循迹倒车、“哨兵模式”则让用户的全场景泊车更为省心。

E-ZIP链式安全架构：合资品牌新能源车安全价值数字新标准

在主动安全性方面，新车的19+项主动安全辅助功能包括AEB 自动紧急制动、FCW 前碰撞预警、FCTB 前向横穿紧急制动等；同时，其电池则采用了车+云BMS智能双重监控设计，6大数字温控电池管理技术可实现24小时全天候监控。

在被动安全性方面，EZ-6采用了全钢笼式安全架构。其中，车顶抗压横梁采用2000Mpa级加强件，笼式结构主体和车门内部防撞钢梁均采用1500Mpa超高强度钢，车体高强钢占比达86%。

E-ZEAL超感电趣驾控：树立合资品牌新能源车驾控新标准

通过独家调校，新车带来了独一无二的电感「人马一体」操控乐趣。其中，50:50的前后轴平衡配重架构让驾驶更加平稳、随心，全系标配的后H臂式多连杆独立悬架大幅提升了后悬跟随性，多连杆设计亦可更好控制车辆的动态和姿态，并提供更清晰、准确的路感反馈。

与此同时，更适合中国路况的制动踏板感曲线搭配先进的集成制动控制系统，则让EZ-6在行、转、停的切换之间皆能丝滑、流畅。

【车动力说】面对“电动化时代”，马自达仍将坚持“以人为本”的品牌理念和“驾乘愉悦”的品牌精髓。EZ-6此次发布的16-20万元之预售价可谓诚意满满，将让用户能够更轻松拥抱豪华、舒适、快乐的智慧出行新体验。