自20年前推出第一款瑞虎，发展至今，奇瑞瑞虎已经成长为一个包含瑞虎9、瑞虎8、瑞虎7等在内的SUV产品序列，覆盖燃油、混动等能源结构。

9月25日，奇瑞在西安举行瑞虎9油电双车全球上市发布会暨瑞虎 SUV 冠军家族之夜。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠在讲话中指出，“奇瑞瑞虎的目标，就是要做中国SUV第一，成为油电皆旗舰的‘顶格SUV’。”

根据奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用介绍，奇瑞集团SUV的目标是做中国SUV全球销量的冠军，而“瑞虎序列则要做冠军中的冠军”。数据显示，2023年奇瑞瑞虎序列的全球销量为94万辆，今年1-8月，瑞虎序列的全球总销量为58万辆。上述数据均已大幅超越长城哈弗品牌同期销量。

全球用户超过500万

作为中国最早开始全球化布局的车企，奇瑞全球用户累计超过了1480万，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一，截止2024年8月，海外用户量已突破400万。

根据张国忠介绍，在奇瑞的众多车型中，瑞虎系列是其中出口最多的产品，截止目前，瑞虎系列产品已走进全球80多个国家和地区，收获了500多万全球用户的信任和喜爱。

今年1-8月，奇瑞集团累计销售汽车150.8万辆，同比增长41.9%；其中出口72万辆，同比增长25.2%，是全行业唯一实现燃油车、新能源赛道“双增长”，国内、国际赛道“双增长”的企业。

当然，奇瑞能够同时在国内和海外均能获得高速发展，其背后的一个重要原因就是产品力过硬，而只有追求追求“追根溯源”的极致技术创新，才能塑造出极致的爆款产品。

数据显示，奇瑞汽车通过对对卡脖子的、从0到1的技术逐项分解，已经分解出2万多项“根技术”。面向全球市场，奇瑞还会根据不同国家和地区的不同用户，提前做好法规、产品适应性、产品竞争力的“三个开发”，并“因地制宜”提供多元化解决方案。

以当晚上市的瑞虎9为例，新车将 37 项越级技术配置下放，通过技术平权让所有用户都能享受到超舒适的进阶体验。

瑞虎9油电双车上市

作为瑞虎序列中最年轻的成员，2025款瑞虎9定位中国超舒适旗舰SUV，同步推出燃油版及C-DM混动版，满足不同用户的多样需求。两个版本的汽车共推出7款车型，售价为15.29万元~20.39万元。

15.29万元的起售价，是中国主流车市场的售价。但在奇瑞就能够享受到旗舰级的媲美豪车的卓越驾乘体验。李学用用致敬经典的方式，全面对标了瑞虎9和宝马5系的参数，向市场证明2025款瑞虎9将重新定义20万级自主旗舰价值标杆，成为家庭用车的理想之选。

在硬件上，2025款瑞虎9采用磐石车身设计，高强度钢占比85%，还具备360°环抱式10气囊防护，为家人提供高标准的保护。软件方面，新车具备了L2.5级智驾辅助系统，包含21项智驾功能，配合IPB智能线控制动技术，实现0.15秒的快速制动响应，制动距离缩短1米，能够为用户带来更高标准的安全保障。

在性能方面，2025款瑞虎9燃油版搭载中国“心”鲲鹏2.0T发动机与8AT/7DCT变速箱，最大扭矩达400N·m，提供卓越的动力输出和灵活的驾驶体验。全场景智控四驱系统具备7种驾驶模式，用户可根据不同路况自如切换，确保稳定的行驶感受与驾驭乐趣。

瑞虎9 C-DM搭载鲲鹏超能混动C-DM技术，配备1.5T混动专用发动机，最高热效率达到44.5%，实测亏电油耗低至4L级，充分满足对高效能与经济性的双重需求。同时，瑞虎9 C-DM还拥有全时域智电管理系统为用户提供超长续航，CLTC工况下的纯电续航达106公里，实测综合续航更是突破2000公里，实现市区通勤0油耗，长途旅行0焦虑。此外，新车还支持外放电功能，作为移动电站最高输出功率可达6.6kW，从容应对户外露营乃至各种极端环境需求。

同时，作为奇瑞汽车的旗舰SUV，2025款瑞虎9和瑞虎9 C-DM融合科技与豪华，期望为用户带来标杆级舒适驾乘体验。根新车在越级超大静谧空间的基础上，配置540°立体超感空调系统、SONY 14扬环绕音响、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱及高档智能香氛系统，打造出仿若移动头等舱般的车内环境。再加上0重力女王副驾、主驾按摩，以及私享越级二排，足以让每位家人都舒心愉悦。

此外，针对瑞虎9 C-DM的电池安全，守护者电池安全系统以全球标准安全电芯为基础设计，配备5 层防护，出色的抗撞性能可有效应对各种复杂路况和突发情况。同时，其防水等级达IP68，为国标的48倍，电池NP无热扩散技术则确保车辆实现碰撞后2毫秒级高压断电，进一步提升车辆电池安全。

随着奇瑞在全球市场的热销，奇瑞也有越来越多的产品被市场认可，在这一过程中，瑞虎系列在集团的销量占比也在有所下滑，但仍然在40%左右。作为新晋的中国SUV全球销量冠军，我们也期待它继续秉持以用户为中心的理念，以标杆级的品质和服务，和亲民的价格，持续畅销全球，让世界看到旗舰的力量。