9月A股牛冠全球，上交所系统在9月27日一度被股民买崩了。虽然车市的整体销量数据还没有统计出来，但从多家车企公布的数据来看，车市也支棱起来了，以优异的成绩为祖国75岁华诞献礼。

进入10月的第一天，已经有10多家车企公布了数据，比亚迪、奇瑞、理想、零跑等多家车企销量创了新高。

分析原因可以看出，9月一向是传统的汽车销售旺季，很多消费者都有购车需求，当月共有40多款新车上市，有些车型的大定数据可以用“恐怖”来形容，这大大推动了销量的上涨；此外，政府以及厂家推出的以旧换新政策，对销量的刺激效果也很显著。

下面我们逐一点评各家车企的表现。

比亚迪公布了2024年9月的销售成绩，比亚迪全品牌（王朝、海洋、腾势、方程豹和仰望）销售419,426辆，同比增长45.5%，再创新高。其中，王朝网和海洋网销售40,1572辆，这是比亚迪双网（王朝+海洋）首次月销量突破40万大关。

奇瑞控股集团9月销售汽车24.45万辆，同比增长28.6%。其中，出口10.9万辆，同比增长20.6%；新能源5.89万辆，同比增长183.4%。单月销量突破24万辆，单月出口突破10万辆，单月新能源突破5万辆，创造了奇瑞成立27年以来的三项“历史新高”。

值得注意的是，今年前三季度，奇瑞集团累计卖车达到2023年全年销量的93%，表现相当出色。

吉利汽车10月1日公布的数据显示，9月销量为201949辆，同比增长21%；今年累计销量1489690辆，同比增长32%。其中，新能源销量达到91134辆，再创历史新高。新能源销量占比超45%。

理想汽车9月交付新车53709辆，同比增长48.9%，环比增长11.6%，销量同样创了历史新高。前三季度累计交付34.2万辆。10月，理想汽车即将迎来第100万辆新车的下线和交付。

鸿蒙智行在9月共交付新车39,931辆，今年1-9月累计交付新车共311,917辆。

据官方介绍，问界M9连续6个月蝉联中国豪华市场50万以上车型销量冠军，问界新M7系列稳居中国新势力车型销量第一。

零跑汽车表现强劲，9月也破历史销售记录了。共交付新车33,767辆，同比增长113.7%。在零跑C10、零跑C16等多款热门车型的助攻下，已经在“月销3万俱乐部”站稳脚跟。今年1-9月，零跑共交付新车172,861辆，同比增长94.6%。

今年9月，小鹏汽车共交付新车21,352辆，同比增长39%，环比增长52%。2024年1月-9月，小鹏汽车累计交付新车共98,561辆，同比增长21%。

其中，小鹏MONA M03是品牌的销量担当，单车贡献超1万辆，并为店里带来了一波又一波的客流，提升了购车者对小鹏品牌的关注度。

蔚来公司在9月交付新车21,181辆，同比增长30.1%，连续5个月超2万辆，其中蔚来品牌占20,349辆。今年1-9月，蔚来累计交付新车149,281辆。乐道L60目前很受欢迎，相信新车进入交付后，蔚来的销量还会有明显上涨。

小米汽车9月的交付量继续超10,000辆。按照雷军在10月1日的直播中透露的消息，小米会在10月冲刺2万辆的交付数量，并预计在11月提前完成全年十万辆的交付目标。目前小米SU7的交付周期已经排到明年2月份后。

岚图汽车在过去的9月共交付新车10,001辆，今年1-9月累计交付新车共52,548辆。时隔10个月，岚图再次实现单月交付量破万。其中，岚图新梦想家上市12天，交付量就突破了5,000辆，这对岚图汽车乃至东风汽车来说意义重大。意味着岚图在高端新能源车市的话语权提升了。

岚图的另外一款新车——岚图知音将在10月13日正式上市，相信岚图后续的交付成绩会再创新高。

广汽埃安9月销量35780辆，其中霸王龙销量突破9000辆。今年1-9月累计销量为283,894辆。

埃安在9月发布了一款名为埃安AION RT的全新车型，预售价为11.98-16.98万，目前预售订单表现也不错。相信接下来埃安的销量还会继续提升。