作为一款中型SUV，北京现代全新胜达的综合产品力在同级车型中属于T1行列。

受品牌因素的影响，韩系车企近年来在中国车市的业绩表现一路走低。但反观全球市场，现代、起亚两大韩系汽车品牌的销量和利润率却屡创新高。如此鲜明的反差让人不禁要提出一个疑问，韩系车企在中国市场滑落，到底是因为产品不行还是品牌因素作祟呢？其实想必对韩系车企近二十年发展有所了解的消费者心中已经有了答案。

目前，韩系品牌在中国市场的采取的产品策略其实和自主品牌一样，主打一个便宜量足，企望以性价比取胜。在今年8月底于2024成都车展上市的北京现代第五代胜达就是这样一款产品。从车型定位和综合产品力来说，第五代胜达的主要竞品都锁定在丰田汉兰达身上，即便在全球市场也如此。而相比汉兰达，北京现代全新胜达的制胜法宝就是更低廉的定价。

作为一款同时提供五座和六座布局的中型SUV，全新胜达的起价仅19.58万元。这个价格其实曾经是多数合资紧凑型SUV的定价区间。而与同级别的热门竞品汉兰达等相比，全新胜达的起价也要便宜数万元。通过更低的定价，全新胜达的性价比也得到进一步凸显。

除了售价便宜，北京现代全新胜达的设计也非常出彩。其采用了时下热销SUV最流行的“方盒子”造型，“Rugged”与“Boxy”设计元素的融合，将全新胜达塑造成了一款可城可野的全能型SUV。其既能满足日常大家庭的城市通勤需求，也能在周末带全家人出门自驾、露营。为了适应当下市场新兴的露营需求，全新胜达还开创性的设计了高开尾门，可以在野外瞬间秒变为舒适的“移动露台”；位于C柱的 攀爬扶梯，则能为用户攀爬车顶提供便利，不论是车顶置物，还是搭建帐篷，攀爬扶梯都非常好用，从而让全新胜达的使用场景更立体。

为了满足中国用户对智能网联系统的需求，全新胜达在配备双12.3英曲面一体双联屏的 同时，还搭载了最新的智能网联系统，支持：在线导航、智能语音助手、CarLife/CarPlay手机互联映射、在线支付、指纹识别登录、代客泊车模式以及OTA升级等多种功能。

此外全新胜达还配备有：10英寸HUD抬头显示系统、前排双手机无线充电、Type-C接口、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、NAPPA真皮座椅、零重力座椅、主动空气净化系统、12喇叭BOSE音响系统以及多色车内氛围灯等配置，以让用户获得更舒适和高级的驾乘体验。

智驾方面，全新胜达全系标配L2级智能驾驶辅助系统，可让驾驶更轻松、安全。

尺寸方面，全新胜达的车身三围分别为：4830/1900/1770mm，轴距2815mm，分别提供有2+3两排五座和2+2+2三排六座布局，定位中型SUV。用户可根据自身的用车情况选择五座或六座版车型。

动力部分，北京现代全新胜达仅提供燃油版车型，其全系搭载2.0T发动机+8AT变速器构成的动力总成，最大功率输出248马力，峰值扭矩353牛米，动力性能强劲且很省油。

点评：作为一款中型SUV，北京现代全新胜达的综合产品力在同级车型中属于T1行列，加之其不到20万元的起价和超高的颜值，可以说是一款极具性价比的合资SUV车型。当然，这款车的短板也非常明显，北京现代的品牌力在中国市场有所欠缺。此外，在新能源和混动SUV的风潮席卷中国车市的情况下，缺乏混动版车型让其覆盖的市场相对较窄。对于追求颜值、性价比、品质，且计划购入燃油SUV的消费者来说，北京现代全新胜达是一个非常值得考虑的对象。