如果不是一年一次的改款更新，估计很多老司机都忘了还有斯柯达这个合资品牌。日前，上汽大众斯柯达新款速派正式上市，新车共有两款配置车型，分别是TSI280尊享版和TSI330奢享版，官方指导价分别为17.49万元和19.49万元，与2024款车型保持一致。此外，斯柯达又推出了限时优惠活动，限时售价11.79万元起。

作为年度改款车型，新款斯柯达速派在外观设计上与老款车型保持一致，饱满硬朗的身型搭配水晶切割一般的线条，展现出独特的优雅气质。新车前脸搭载斯柯达家族式的直瀑式进气格栅，两侧配备LED智能大灯，具有不错的时尚感和辨识度。

值得一提的是，作为大众旗下的B级车，斯柯达速派与大众帕萨特互为兄弟车型，但两车的产品竞争力和市场表现却差异巨大。今年8月，速派的销量仅有752辆，而帕萨特的销量却达到21479辆，位居轿车销量榜第10。并且由于销量不佳，速派的外观多年未改，而帕萨特推出了双前脸，时尚大气，选择更多，优势进一步拉大。

尺寸方面，新款速派定位中型轿车，车身长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm，后备厢容积为570L，空间宽敞，载物能力也很强。由于采用了独特的掀背设计，速派的后排座椅可以放到，载物容积可扩展到1680L，优于作为三厢车的帕萨特（后备厢容积521L）。

内饰方面，新款速派同样延续老款车型的设计风格，但在功能配置上进行了调整。新款速派全系标配10.25英寸全液晶仪表、倒车影像、自动泊车、自动大灯、电动天窗、皮质座椅、自动双温区空调、后排出风口等，为驾乘者提供了更加舒适便捷的用车体验。

不过，新款斯柯达速派在中控屏尺寸和车机互联系统上进行了调整。TSI280尊享版的中控屏尺寸由9.2英寸变为9英寸，屏幕尺寸略有减小，但操作更加流畅，用户体验有所提升。同时，车机互联系统更换为亿连，不再提供智能语音、智联控车等功能，但仍然支持多种手机互联方式，操作使用也比较方便。

动力方面，新款斯柯达速派依旧提供1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机。TSI280尊享版的1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，匹配7速干式双离合变速箱，WLTC工况综合油耗为6.2L/100km。而TSI330奢享版则采用2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率达到137kW，峰值扭矩320Nm，性能更强，零百加速可达7.9秒，WLTC工况综合油耗为6.36L/100km。两款动力组合都拥有不错的燃油经济性，也能很好的满足消费者的不同需求。

点评：在竞争激烈的中国市场，斯柯达速派面临的竞争对手不仅有同门兄弟大众帕萨特和迈腾，还有丰田凯美瑞、本田雅阁等同级合资车型。不过就产品本身来看，新款斯柯达速派还是拥有一些特色和优势，加上较低的价格，作为家轿也是不错的选择。