据报道，在国庆长假最后一天，一辆开启智能驾驶功能的问界新M5在云南省宾鹤高速公路上发生了一起重大交通事故。

该车辆行驶至一弯道时，未能紧急制动，撞上了误闯超车道的11只羊，随后又撞击护栏，继续前行100余米，直至车主脚踩刹车才停下。

事发后，华为后台检测到车辆遭遇了交通事故，有工作人员来电询问，随后吕先生联系保险公司并报警处理。

车主吕先生表示，当时未找到牧羊人，交警裁定他承担全部责任，并指出后期保险公司能赔付。

吕先生称，他看过高速公路上的监控，刹车灯没亮过，ABS系统它就没有起过作用。本来保险公司可以来将车拖走，但华为说他们来拖。

面对车主的质疑，经销商表示，车辆已检测到障碍物，车速从106码降到98码，自动紧急制动对于前方较矮障碍物有局限性。

经销商工作人员怀疑吕先生是否存在疲劳驾驶问题，指出从发现羊群到撞车只有4秒钟时间，撞羊5秒后吕先生才进行制动。

据问界新M5官网介绍，该车全系标配1个激光雷达，3个毫米波雷达，11个侧向与前后向视觉感知高清摄像头，12个超声波雷达融合的感知系统。

其前向、侧向、后向主动安全组成的全向防碰撞系统，多种路况都支持，自动紧急制动、主动纠⁠偏避险，让行车更安全。

“当初买这款车，看中的就是智驾功能。”吕先生称，这款问界新M5增程MAX汽车购于今年8月底，配置加上智驾功能一共花了27万元左右。

吕先生怀疑这辆车的紧急制动系统可能存在问题，要求经销商要么全额退还购车款，要么直接更换一辆全新的同款车型，并且赔偿他相关损失。

对于吕先生的要求，工作人员表示，按照目前的流程，基本不可能实现。“合理的诉求，店端会尽力争取，但要求过高，我们也无能为力。”

到底是人的问题？还是车的问题？权威鉴定结果出来之前还不好界定，“车轱辘话”将保持持续关注。

一波未平一波又起。

10 月 9 日，网传湖北省江西商会副会长和弟弟、弟媳乘坐问界 M9 且使用“自动驾驶”（智能辅助驾驶）时发生事故，造成人员伤亡。

10 月 12 日，鸿蒙智行客户经理对此回应称，将提供必要的支持、全力配合交警调查。

再说几句

毫无疑问，问界系列在国内智能驾驶领域是标杆，而标杆的受关注度自然要高于其他车辆。

发生交通事故在所难免，有车的那天就有交通事故。我们也真诚希望在发生交通事故后，厂家能拿出更大的诚意来解决，毕竟，相对于厂家，车主们是弱势群体。保护弱势群体，也是媒体应尽的责任。