说起捷尼赛斯，估计国内很多人并不认识，北京现代应该还行，这个品牌就相当于雷克萨斯之于丰田，迈巴赫之于奔驰，也就是现代汽车的顶级品牌。

反正国内也是改了又改，以前叫劳恩斯，后来没立起来，又改了。

Genesis是一个韩国现代新成立的高端汽车品牌，隶属于现代汽车集团，旨在全球范围内挑战传统的豪华汽车市场。

Genesis G80是该品牌在中国推出的首款车型，这是一款大型、豪华且舒适的轿车，代表了品牌在轿车领域的旗舰产品。Genesis G80在韩国已经是第二代产品，它以其奢华、配置、舒适性和设计而著称。

Genesis品牌的名字最初与现代汽车的一款轿车相关联，但现在它已经发展成为一个独立的品牌，目标是打破由德国品牌如奥迪、宝马和奔驰主导的高端汽车市场。

除了Genesis G80轿车，品牌还推出了Genesis GV80，这是一款SUV车型，同样代表了品牌在SUV领域的旗舰水平，与G80轿车一样，旨在提供高端的驾驶体验和豪华配置。

这个品牌这一代产品，看着眼熟么！豪华设计感觉，设计师就是梅赛德斯奔驰的沿袭感觉，车是不错的，就是总感觉少了点啥。

新车销量与二手车情况

据众车网数据显示捷尼赛思 G80 在中国市场的销量数据显示，2022年10月共售出79辆新车，环比增长21.54%。2021年10月至2022年10月，捷尼赛思G80的累计销量为278辆，同比增长1%。

在韩系车市场，捷尼赛思G80在2022年10月的市场份额为0.34%，销量位列第14名。在中大型车市场，捷尼赛思G80在2022年10月的市场份额为0.12%，在中大型车的销量排名中位列第25名。

捷尼赛思品牌全球销量已突破100万辆，其中捷尼赛思G80是最畅销的车型。自公司成立以来，全球销量达到1008,804辆，韩国本土市场售出690,177台，其余市场区域售出318,627台，美国是最大的海外市场，总销售超过22.5万台。

捷尼赛思 G80 在北美地区的表现尤为突出，2019年在北美销量达到21233辆，同比暴涨105.91%。在《消费者报告》的汽车品牌可靠性排名中排名第二，领先雷克萨斯；在J.D. Power最具吸引力品牌排行榜中排名第三位。

捷尼赛思 G80 的二手车市场可能会受到新车销量和品牌知名度的影响。由于捷尼赛思品牌在中国市场的知名度相对较低，可能会影响二手车的保值率和市场需求。

Genesis G80的产品技术说明书

Genesis G80的技术特点

Genesis G80是现代汽车集团旗下的豪华品牌Genesis开发的一款中大型豪华轿车，采用全新的模块化平台打造，具备灵活性以适应不同尺寸的车型和多种动力系统，包括纯电动变体。G80的车身尺寸为长4.99米、宽1.92米、高1.46米，轴距达到3.01米，直接对标欧洲的E级轿车市场。

车内空间宽敞，设计为五座布局，但后排中间座位可能不太适合乘坐，更适合两名乘客，提供充裕的腿部和头部空间。尽管后备箱的具体尺寸未公布，但预计容量大约在500升左右。Genesis G80的设计理念注重乘客的舒适性和空间利用。

Genesis G80 的动力系统

Genesis G80提供了一系列动力总成选项，旨在满足严格的排放标准和不同市场的需求。其中包括一款2.2升涡轮增压柴油发动机，这款发动机能产生210马力和441牛顿米的最大扭矩。它配备了八速自动变速器，并且可以配置为后轮驱动或全轮驱动，以适应不同的驾驶条件。

在汽油发动机方面，G80提供了两种不同的配置。首先是一台2.5升四缸涡轮增压发动机，它能产生304马力和421牛顿米的扭矩。另一款是性能更强的3.0升V6涡轮增压发动机，它能产生380马力和530牛顿米的扭矩。这两款汽油发动机同样配备了八速自动变速器，并提供后轮驱动或全轮驱动的配置，以提供不同的驾驶体验。

Genesis G80还计划推出电动版本，即G80电气化，这款车型将在稍后推出，以满足市场对电动豪华轿车的需求。电动版本的推出将展示Genesis在新能源汽车技术方面的承诺和创新，同时也为消费者提供了更环保的选择。所有这些动力总成选项都符合当前的欧洲排放标准，确保了G80在性能和环保之间的平衡。

Genesis G80 的内饰

Genesis G80的内饰设计体现了其高端品牌的定位，舱内不仅设计吸引人，而且做工精良，使用了木材、皮革等高档材料，营造出高感知质量的车内环境，从而提升了乘客的舒适体验。

在配置方面，G80作为韩国汽车工业的旗舰产品，配备了广泛的系统和技术，其细节清单令人印象深刻。一些值得一提的配置包括LED矩阵大灯、抬头显示(HUD)、智能手机访问和启动功能、数字仪表盘、带有14.5英寸屏幕的多媒体系统、360度摄像头、带按摩功能的电动座椅、后座娱乐系统等。

Genesis G80 的竞争对手

Genesis G80作为一款中大型豪华轿车，其主要竞争对手包括宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L等德系豪华品牌车型。这些车型以其深厚的品牌历史、卓越的操控性能和豪华的内饰设计在市场上占据领先地位。

除了德系三强，Genesis G80还需面对凯迪拉克CT5、雷克萨斯ES、沃尔沃S90等二线豪华品牌的挑战，这些品牌通常以更高的性价比和独特的设计特色来吸引消费者。

国产豪华品牌如红旗H9和丰田皇冠等，也以独特的市场定位和品牌特色成为Genesis G80的潜在竞争对手。在这一竞争激烈的市场中，Genesis G80要想取得突破，需要在品牌影响力、产品力、性价比以及售后服务等方面进行全面提升，并且紧跟电动化和智能化的行业趋势，以满足消费者对豪华轿车的多元化需求。

从车辆本身角度看，这车不错，该有的都有，价格也可以，不过国内的品牌认可，智能化差别，服务网络体系这些都是问题，毕竟买车不是买手机，售后服务体系和市场占有率还是有影响的，毕竟韩国产品在中国，已经不是以前的优势了。

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版主简介：本名王萌，互联网ID二手车小胖，80后北京土著，从业20余年，汽车本科专业，MBA，历任国内最大二手车市场总监，经销商集团二手车负责人，二手车电商平台高级副总裁，知名汽车行业企业顾问，独立董事等。

现任中国汽车流通协会专家，北京汽车流通行业协会副秘书长，山东、河南、重庆、青岛等地二手车行业协会名誉秘书长等社会职务，目前主要从事汽车行业相关咨询\培训\媒体\出口\投资\综合商业体运营等业务。

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