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何小鹏今年最后一击:小鹏P7+预售20.98万起,你觉得贵了还是低了?

2024-10-15 14:32
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作者 | 迩言

编辑 | 志豪

何小鹏打响2024年新车最后一役,新车瞄准小米SU7、极氪001!

10月14日消息,就在刚刚,小鹏汽车全新车型小鹏P7+在巴黎车展现场正式开启预售,预售价位区间为20.98万起,同时小鹏给出的预售的权益为99元意向金抵扣3000元购车款。新车定位纯电轿跑车型,计划在11月上旬上市。

▲小鹏P7+外观

车尾部分,新车采用贯穿式尾灯,大灯延伸到两侧还形成了回旋镖的造型,同前脸相呼应,车顶收尾部分形成了双层的尾翼效果,整体造型比较时尚。

▲小鹏P7+外观

在配色方面,小鹏P7+此次推出了五款配色,分别是新月银、星云白、暗夜黑、星暮紫、云贝米,以不同的配色展现出科技感与品质感。

▲小鹏P7+配色

从当前信息来看,空间大是小鹏P7+比较明显的优势。

官方把小鹏P7+定义为“SUV版轿跑”,车身尺寸方面,小鹏P7+车身长度5056mm,轴距更是达到3000mm,小鹏P7+空间利用率为88%。

▲小鹏P7+空间参数

为获得更加宽裕的车内高度,小鹏P7+拥有800V电池包,厚度仅为109mm;结合CTB车身电池一体化技术,新车进一步优化底盘高度,使得车内垂直高度最高达到973mm。

并且,小鹏P7+的前后排都留出了接近1米的乘坐空间,后排膝部空间达到157mm。

得益于后备箱掀背式开启结构,小鹏P7+实现了3个1米,即开口长1米,宽1米,高1米,标准状态下,整个后备箱尺寸达到725L,后排放倒后更可拓展至2221L。

▲小鹏P7+外观

除了空间大外,小鹏P7+也进一步提升舒适度,采用独有全功能云感舒适座椅,8层设计结构,包括20mm零压记忆棉以及120mm紧实支撑发泡层,打造更大的贴合面基。

同时,前后排座椅均支持按摩、加热、通风功能,更提供6大智能场景式按摩,不仅如此,后排座椅还支持10°的无级电动调节,靠背最大角度达到37°。

二、AI智驾不限路况、不限路线 全国都能用、交付即可用

本次发布会上,智能化部分也是官方重点强调的核心优势。

小鹏P7+全系首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案。

▲小鹏P7+ XNGP交付即可用

为了保证功能的可靠性,AI鹰眼视觉方案是行业首个单个像素Lofic架构纯视觉方案,在面对诸如明暗光替换、强逆光、弱光等环境下,能够更快的适应变化,同时相比起传统摄像头,具有更准,更清,更远的信息采集能力。

在感知能力上,小鹏P7+可实现1.8个足球场大小的感知范围,同时能够对异型/未知障碍物进行清晰地识别。相比起传统手写规则的智能驾驶,在AI端到端大模型的加持下,能够100%发挥摄像头采集的信息数据。

同时,新车将首发搭载AI天玑系统5.4.0版本,实现XNGP的0速激活,原地启动。目前,XNGP能够为用户带来全国都能用的、不限路况、不限路线的AI智驾体验。

小鹏P7+搭载高通骁龙8295车规级座舱芯片,配合12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、8英寸后排娱乐屏,实现了虚拟座舱,多屏交互。

发布会现场,小鹏汽车也发布了针对欧洲地区的全新目标,认为欧洲是小鹏汽车长期承诺的核心。未来将带来更多新车型和改款,并将不断完善售后网络与售后服务质量。

何小鹏表示,2025年,小鹏汽车的目标是进军全球超过60个国家和地区,并且成为中国中高端新能源品牌海外第一。未来十年,小鹏汽车将加速扩大全球“鹏友圈”,目标海外销量占到总销量的一半。

虽然小鹏P7+还是一款有着一定竞争力的车型,但是目前其完整配置和参数都没有公布,也让业内对此十分好奇。

目前在社交平台上,有网友指出小鹏P7+在有些地方不尽如人意,例如新车搭载的是60度磷酸铁锂小电池、没有四驱、没有HUD、冰箱等。

▲有网友指出小鹏P7+槽点

当然,一切具体信息还得等官方亲自揭秘。

结语:小鹏迎来2024新车最后一役

不得不说,小鹏P7+是小鹏今年新车的最后一役,官方也想趁着MONA M03的爆火乘胜追击。

但是两款车型定位毕竟存在较大差异,小鹏MONA M03瞄准的是10-15万元的纯电轿车汽车市场,承担着走量的重任,通过以价换量和降价增配成功打开市场。

但小鹏P7+瞄准的是中大型纯电轿车市场,定位为30万级别的SUV版轿跑,售价很大可能会超过M03,瞄准的是小米SU7、极氪001等车型,在这个竞争极为激烈的赛道,价格可能是武器,但要真正抢到市场还得看综合竞争力。

来源:https://www.top168.com/news/show-174890.html

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