继9月销量突破41万辆大关之后，比亚迪近期又将有一波新车迎来上市。最先与我们见面的会是海豹06GT，这款车将在10月18日上市，目前已开启盲订，盲订价为15-20万。刚公布预订价的豹8会在11月内完成上市，预订价为40-50万。唐DM-i和仰望U7目前都没有公布具体的上市时间，但都会在今年内完成上市。一起来看看它们都有哪些亮点。

海豹06GT：两厢小钢炮，价格值得期待

海豹06GT目前公布的盲订价是15-20万，据比亚迪销售透露，新车的指导价会远低于盲订价格，个人觉得这个消息还是非常可信的，毕竟比亚迪在价格战中尝到不少甜头，而且现在也是冲销量的关键时期，给出一个让消费者满意的价格还是非常重要的。

海豹06GT是一款两厢小钢炮，外形时尚运动，个人非常喜欢它的侧身和尾部造型，上扬的腰线搭配隆起的下侧裙线条，营造出俯冲的车身姿态。轮眉进行了内凹处理，配备的是大尺寸熏黑轮毂，性能感十足。尾部造型饱满有力，贯穿式尾灯采用的是双层弯折光源，并融入了熏黑设计元素，非常吸睛。海豹06GT的长宽高为4630/1880/1490mm，轴距2820mm。

海豹06GT将配备15.6英寸自适应旋转大屏，内置DiLink 100智能车机系统，可实现全场景智能语音控制、地图壁纸双桌面、3D控车等功能，智能化这块不用担心。此外，新车还将配备DiPilot智能驾驶辅助系统，可以实现L2级智能辅助驾驶，提供车道领航、自动泊车等，很适合在城市驾驶。

动力方面，海豹06GT提供单/双电机共3种动力，后驱版最大功率分别为160kW和165kW，匹配59.52kWh、72.96kWh电池组，续航里程505km、605km。四驱版最大功率310kW，匹配72.96kWh电池组，续航里程550km。

方程豹豹8：性能强悍的插混SUV

豹8目前已开启线上意向预订，预订价格区间是40-50万，最晚将在11月内完成上市。豹8的外形非常的硬核、野性，大面积运用黑色的车身包围、平直硬朗的线条、粗壮的护板，开在路上回头率一定很高。内饰配备三块大屏，中控屏内置DiLink 150系统，并搭载BYD 9000芯片，可以实现AI大模型等。智驾方面，新车将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统，可实现智驾领航辅助「车位到车位」的全场景贯通，另外还有离车泊入、泊车代驾以及远程挪车等功能。

豹8搭载的全功能版云辇-P液压车身控制系统，拥有更长的悬架调节行程，能满足全地形通过功能。该系统具备阻尼可调与三级刚度可调功能，在途经颠簸路段时，可通过调节阻尼获得更好的舒适性。豹8所采用的DMO平台是以电为主、城野兼得的混动平台，支持智能三把锁、越野专用低速四驱以及900mm涉水深度等。

动力方面，豹8搭载由2.0T发动机+前200kW/后300kW驱动电机组成的混动系统，综合输出功率可达550kW，系统扭矩可达760N·m。在智能电四驱系统加持下0-100km/h加速时间为4.8s，其纯电续航125km，综合续航1200km，且仅需添加92号汽油即可。

新款唐DM-i：造型不变，重点提升配置和动力

新款唐DM-i目前已经完成了申报工作，虽然没有公布具体的上市时间，相信也不会太远了。新款唐DM-i延续了现款车型的造型设计，属于经典耐看的风格。内饰预计也会与现款车型保持一致，将重点针对配置进行升级。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。

动力方面，新车将搭载第五代DM插电混动技术，配备1.5T发动机，发动机和电机功率均有提升，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，最高车速200km/h。此外新车在燃油经济性方面预计也将迎来提升。

仰望U7：百万级的四门轿跑车

仰望U7是仰望品牌旗下的第三款产品，定位四门轿跑车，预计售价将达到百万级。仰望U7采用时空之门的家族式设计语言，大尺寸C型大灯搭配发动机盖上隆起的筋线以及贯穿式下格栅，呈现低趴且极具视觉冲击力的观感。侧身离地间隙较低，前后轮毂微微隆起，下侧裙线条凹凸有致，采用精致的轮毂造型。尾部采用贯穿式尾灯设计，底部采用宽大的两段式后包围设计。仰望U7的长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距为3160mm。

内饰配备三块屏，车机搭载双英伟达Orin-X芯片。将推出五座版和四座版车型，五座版主打运动，前排为运动座椅；四座版为行政座驾，后排中央带有宽大的中央隔断，后排两个座椅有独立的显示屏。同时，U7的后排还支持“敲门”自动开关车门功能。仰望U7配备天神之眼高阶智驾系统，搭载3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、13个摄像头，芯片算力达到508TOPS，可以实现高速和城区高阶智驾。

仰望U7搭载四电机，最大功率1306马力，0-100km/h加速2.9秒，新车极速是270km/h。采用易四方平台，可以做到4.85米的转弯半径。悬架方面，仰望U7搭载了创新的云辇Z，以四个悬浮电机替代传统的液压减振器，可主动抵消路面传递的作用力，提供更好的乘坐舒适性。

不得不说，比亚迪真的很懂国人的消费心态，低端市场打价格战，中端市场拼智能化，高端市场拼性能，产品布局不断完善且有针对性。上述我们仅列举了今年内会完成上市的新车，近期有购车打算的消费者可以关注一下。