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10月15日，由中国汽车工程学会主办的2024国际汽车智能座舱大会“智能座舱软硬件关键技术”专题会议在苏州成功召开。本专题会议邀请了来自理想、奇瑞、中汽创智、亿咖通、北斗智联、索菱的专家发表演讲，专题会议由奇瑞雄狮汽车科技基础软件总监、智能座舱首席专家何雷主持。

理想汽车智能体验部部长李淑玲发表了演讲“面向智能座舱的自动化测试系统关键技术及应用”，分享了理想汽车全自研开发面向智能座舱的端云融合自动化测试系统，实现了自动化测试在智能座舱全生命周期的覆盖。该系统显著提升了测试效率与质量，降低了开发成本。她表示，未来理想汽车将顺应时代发展，努力打造更为先进的智能化测试系统。

理想汽车智能体验部部长 李淑玲

奇瑞雄狮汽车科技基础软件总监、智能座舱首席专家何雷发表题为”舱驾融合的必然性及其技术本质”的演讲，他指出随着技术的快速发展，舱驾融合已成为汽车智能化发展的必然趋势。通过硬件和算力共享降低成本，提升用户体验与新能源车续航，满足年轻及中高端用户对智能化的高需求，同时他还强调了技术融合在推动汽车产业升级中的重要作用。

奇瑞雄狮汽车科技基础软件总监、智能座舱首席专家 何雷

中汽创智科技有限公司智能座舱软件开发总监洪名松发表了题为”大模型赋能智能座舱产品力与工程力的思考与探索”的演讲。洪明松阐述了AI大模型如何赋予智能座舱更强的产品力和工程力，并分享了实际案例。同时他强调了多模态交互和逻辑推理能力的重要性，并展示了AI智能体的发展路径。

中汽创智科技有限公司智能座舱软件开发总监 洪名松

亿咖通科技产品策划中心高级总监魏建平发表了题为”智能座舱技术融合创新与落地”的演讲。他介绍了亿咖通科技的全栈技术产品和矩阵，包括高性能计算平台和先进的软件系统。他表示多域融合方案将是必然发展的趋势。

亿咖通科技产品策划中心高级总监 魏建平

北斗智联科技有限公司座舱第二事业部副总经理董帛洋发表了题为”基于AI驱动的域融合软件技术底座的挑战与探索”的演讲。董帛洋从用户体验和技术发展两个角度，介绍了智能座舱从机械按键到多模态交互的演变过程，重点讲解了软件在域控架构向中央计算架构演进中的关键作用。

北斗智联科技有限公司座舱第二事业部副总经理 董帛洋

索菱股份智能舱驾事业部副总经理兼智驾算法总监吴超发表了题为”面向高阶智驾的舱驾融合关键技术落地与挑战”的演讲。吴超介绍了从域融合到中央计算的架构变化，强调了软硬件解耦和软件快速迭代的重要性。他表示，数据和服务共享在跨域融合中将起到关键作用。

索菱股份智能舱驾事业部副总经理兼智驾算法总监 吴超

本次专题会议围绕智能座舱软硬件关键技术的主题，各方深入探讨了智能座舱的发展趋势及面临的挑战，并充分展示了在软硬件技术方面的研究成果与技术创新。此次主题论坛的成功召开，促进了各方之间的协同创新和深度合作，进一步巩固了行业内软硬件整合、开放生态的共识，这不仅为智能座舱的技术发展奠定了坚实的基础，同时也为推动整个汽车行业向智能化、互联化的未来迈进提供了有力的支撑。