马自达EZ-6新能源轿车上市,尺寸超越同级车型
在新能源汽车市场不断激烈竞争的今天,马自达再次展现了其引领行业的实力。马自达EZ-6,这款新上市的中型轿车,基于长安EPA混动平台打造,集合了纯电版和增程版两种车型,力图成为新能源市场中的一股清流。正式上市日期为10月26日,共推出7款车型,售价区间为13.98-17.98万元。新车定位为新能源旗舰轿车,覆盖了广泛的消费者需求。
从外观设计开始,马自达EZ-6就给人留下了深刻的印象。前脸采用了封闭式格栅设计,中央镶嵌的马自达LOGO在光影的映衬下显得格外耀眼。车头部分的主动格栅功能不仅增加了车辆的科技感,还有效提升了空气动力学性能。车辆前包围两侧纵向布局的导流槽和下方的散热开口则进一步优化了空气流动,彰显了其优异的工程设计理念。此外,新车采用了贯穿式尾灯组并保留了马自达经典的半圆尾灯造型,小鸭尾扰流板的设计为整车增添了运动气息。
在内饰配置上,马自达EZ-6同样毫不逊色。首先映入眼帘的是双色的平底方向盘,金属饰条的应用让这款方向盘更具辨识度和档次感。车内14.6英寸的中控屏占据了较大的视觉空间,显示效果清晰细腻。搭载的50英寸AR-HUD抬头显示系统能实时投射行车信息,确保驾驶者在任何时候都能集中注意力不分心。14扬声器的音响系统提供了媲美家庭影院级别的音响效果,64色氛围灯则为驾驶舱营造出了独特的氛围。在智能配置方面,搭载的8155芯片和13种场景模式为用户提供了极高的便利性。
作为一款定位于新能源旗舰的轿车,马自达EZ-6的动力表现同样惊艳。增程版车型配备了一台1.5L增程器,最大功率为70kW,同时,搭载的电机最大功率为160kW。纯电续航里程有130km和200km两种选择,最大综合续航可达1301km;而纯电版车型则搭载了一台输出功率为190kW的电机,电池容量有56.1kWh和68.8kWh两种规格,CLTC续航里程分别为480km和600km。
安全性方面,马自达EZ-6也不负众望。新车在碰撞测试中的表现出色,得到了001号顶级安全证书的认可。乘员舱结构在碰撞中保持了完整,A、B、C柱未见失效迹象。座椅和安全带等约束系统正常工作,碰撞后高压电迅速下电,电池包无异常。同时,新车配备了19+项主动安全配置和L2级驾驶辅助系统,为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。停车位支持高达150+种,且具有远程遥控泊车功能,极大地方便了用户的停车需求。
在购车权益方面,马自达EZ-6更是诚意满满。消费者可以享受包括EZ焕新礼、EZ安芯礼、EZ升级礼、EZ补能礼、EZ畅玩礼、EZ护航礼和EZ拥车礼在内的多个购车礼遇,其中包含了10,000元至高增换购补贴,7,999元的终身零燃权益,5,000元的选装基金,3,999元的蓝牙充电桩(含安装)、1,390元畅玩流量、基础流量终身免费,娱乐流量2年免费(10G/月),1,399元的智驾护航保障,新车车主首年享至高600万元智驾保障,699元的拥车礼包,还有1.99%起的年均费率,12-60期个贷等金融礼遇。
综合来看,马自达EZ-6无疑是当前市场上最具诚意的一款合资新能源轿车。它不仅在外观设计、内饰配置和动力表现上独具特色,还在安全性和购车权益方面为消费者提供了全面的保障。对于寻求高性价比和高科技的购车者来说,马自达EZ-6无疑是一个不容错过的选择。
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