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Author / 酷乐汽车

保时捷的财务主管日前证实，下一代保时捷911 Turbo将于明年上市，并将采用与最新款Carrera GTS相同的混动系统硬件。具体来说，就是改款992.2代911 Turbo将于2025年下半年投产。

他还表示，新车将与Varta电池单元一起提供，Varta是一家德国公司，为911 GTS的混动电池组提供1.9kWh电池，保时捷在8月份通过注入6000万欧元将 Varta业务起死回生。

2025款GTS并不是插混形式，所以不能单独依靠电力运行，其二氧化碳排放量物也将仅减少几克/公里。该车通过隐藏在8速双离合变速器内的电机为车辆提供54马力，并同时为电动涡轮增压提供动力，该车踩下油门踏板和获得最大扭矩之间的时间从2秒缩短到仅半秒。

保时捷将为2025 911 GTS推出一款新的3.6升水平对置六缸发动机，该车配备一个大涡轮增压，并提供540匹和609Nm的总输出。

这使得GTS非常接近911 Turbo，而后者更新后动力保持不变，可产生580匹马力， Turbo S则输出640马力。

另一方面，他还透露，新的Carrera S将于2025年上半年投产，与5月份与GTS一起首次亮相的Carrera一样，Carrera S没有采用任何混动技术，也没有进行任何重大技术变化。

因此Carrera仅从385马力小幅提升到394马力，而 Carrera S将从450马力提升至约460马力。

所以真正的改变将从明年开始，911车型的组合将会更加合理，同时其销量有望回升。

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