比亚迪10月销量突破50万

在销售纪录不断被刷新的同时，比亚迪的营收也实现了快速增长。据比亚迪10月30日发布的2024年三季度财报显示，今年前三季度集团总营收5023亿元，同比增长18.9%，毛利率20.8%，研发费用333亿元，同比增长33.6%。实现归属于母公司股东净利润252.4亿元，同比增长18.1%。

比亚迪销量明细

细分来看，王朝网销量为25.11万辆，销量最高的车型秦家族为8.66万辆，宋、元、汉、唐次之，分别为6.33万辆、5.60万辆、3.01万辆、1.50万辆。

海洋网销量为22.98万辆，销量最高的车型海豹为5.99万辆；海鸥为5.41万辆；宋PLUS为5.16万辆；驱逐舰05、海豚、海狮销量分别为2.26万辆、2.17万辆、1.92万辆。

除王朝网和海洋网外，比亚迪在高端市场布局了腾势、方程豹、仰望三大品牌，但相比于传统豪车品牌，比亚迪高端市场的品牌力还是不足的。数据显示，10月腾势汽车销量为1.08万辆，其中，腾势D9为7381辆，占总销量的绝大部分，而Z9GT和N7分别为3089辆和311辆；仰望品牌销量为282辆；方程豹品牌销量为6026辆。

比亚迪销量的增长也离不开海外市场的增长。数据显示，比亚迪10月海外销售新能源乘用车为3.12万辆，其中出口2.80万辆。10月2日，比亚迪宋PLUS DM-i在希腊上市；10月14日，在法国巴黎国际车展，比亚迪携多款车型亮相，同时海狮07EV在欧洲上市；10月26日，比亚迪宋PLUS DM-i和唐EV两款车型在匈牙利上市，简而言之，比亚迪在全球市场的扩张已经势不可挡。

进入2024年后，比亚迪喊出“电比油低”口号并相继推出多款荣耀版车型，在低价的驱使下，比亚迪销量持续攀升。截至10月底，今年1-10月，比亚迪累计销量为325.05万辆，同比增长36.49%，已完成360万辆年销量目标的90.29%，在接下来的两个月里，比亚迪只需完成剩余的34.95万辆即可达成目标，按此计算，比亚迪如期完成销量目标的概率极高。

新能源汽车销量的持续攀升也令比亚迪营业收入大幅增长。10月30日，比亚迪发布2024年第三季度财报。财报显示，比亚迪2024年第三季度营业收入为2011亿元，同比增长24.04%；归母净利润为116.07亿元，同比增长11.47%。

除此之外，据《界面新闻》报道，比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓在用户活动日上表示，海洋网计划推出一款全新的MPV车型，未来入门级车型海鸥将支持智驾系统。

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